拟开工项目新港线中提到
新港线被市政府确定
采用PPP模式建设，暂未开工
（一）轨道交通项目建设情况
1.拟开通项目
轨道交通2号线南延线：从2号线光谷广场至佛祖岭，全长13.35公里，设站10座。全线已于2月19日开通试运营。
轨道交通蔡甸线：从黄金口至蔡甸柏林，全长16公里，设站9座。全线已于9月25日开通试运营。
轨道交通8号线三期：由野芷湖至黄家湖，全长4.9公里，设站2座。目前已具备开通试运营条件，计划11月正式开通试运营。
2、拟开工项目
轨道交通12号线三期：由青菱至复兴村，全长22.67公里，设站14座。目前国博中心南站已进场施工。
轨道交通11号线葛店段：由左岭至葛店南，全长3.7公里，设站1座。目前，线路已开工，葛店南站正在进行土方开挖及主体结构施工。
轨道交通新港线：由工业四路至桃桥湖，全场30.2公里，设站11座。目前该线路被市政府确定采用PPP模式建设，暂未开工。
3、续建项目
轨道交通5号线：从武汉火车站至青菱南三环，全长35.57公里，设站25座。目前主体结构已完工19站，江民路站等2个站点正进行主体结构施工，昙华林站等4个站点正在进行围护结构施工。共42个单线盾构区间，已贯通18个，正在掘进10个。
轨道交通8号线二期：从8号线梨园至野芷湖，全长17.6公里，设站12座。目前主体结构已完工10站，街道口站等2个站点正在进行土方开挖及主体结构施工。26个单线盾构区间，已贯通16个，正在掘进3个。
轨道交通11号线东段二期：工程起自11号线东段一期光谷火车站，终点为武昌火车站，全长12.5公里，设站7座。目前主体结构已完工2站，丁字桥站等5个站点正在进行围护结构施工；共14个单线盾构区间，已贯通2个。
轨道交通12号线一期：从钢都花园至青菱，全长21.44公里，设站14座。目前园林路站已开工。
轨道交通6号线二期：由金银湖至走马岭，全长7公里，设站5座。目前主体结构已完工3站，剩余2站（码头谭公园站、富民南路站）正在进行围护结构施工。
轨道交通16号线：由国博中心至周家河，全长32.3公里，设站12座。目前主体结构已完工2站，老关村车辆段站、老关村站2站正进行土方开挖及主体结构施工，国博中心南站已进场。
轨道交通前川线：由马池路至前川北车基地，全长33.6公里，设站9座。目前百泰路站主体结构已完工。
轨道交通19号线：由武汉火车站至高新二路，全长20.6公里，设站6座。目前花山新城站已开工。
轨道交通12号线二期：由复兴村站至科普公园，全长15.3公里，设站9座。目前汉口火车站和科普公园站已开工。
11号线三期：武昌段首开段由武昌火车站至白沙洲，全长4公里，设站2座；新汉阳火车站段由黄金口至新汉阳火车站，全长2.2公里，设站2座。目前武昌段首开段复兴路站-武昌火车站区间风井正在进行围护结构施工。
什么叫PPP模式?PPP（Public-Private Partnership），又称PPP模式，即政府和社会资本合作，是公共基础设施中的一种项目运作模式。在该模式下，鼓励私营企业、民营资本与政府进行合作，参与公共基础设施的建设。
可以看到，之前一直说要在年底开工的新港线如今换了修建模式，在武汉众多修建的地铁中，新港线的PPP模式很是显眼，从传说的马上开工建设到现在的仍未开工，也让很多新洲市民发出疑问。
@尚拓装饰胡进：这样子，新港线又要修十年了！
@顺（Suvan）：不要拖了，阳逻真的等不起了！
@花开花落：新港线怎么还不开工，快点开工啊？急死人了
@大海：新港线在内的武汉新建地铁，都将采用PPP模式建设，启动速度可能慢一点，但迟建晚建都是要建设的，其实等待也是一种幸福！但等待时间不能超过六年！
@汉：么搞黄了就是了？
@天天天蓝：新港线，青山段有武汉市政府出钱，但是阳逻段要新洲段出钱修，钱又成了大问题了，穿越长江的一段由新洲出还是青山出？
@简单莲：几个意思！到新港线就换了模式，是不是到阳逻的轨道交通又要卡壳了！
据了解，轨道交通在城市发展过程中，尤其像一线城市和部分二线城市，对于解决城市交通和可持续发展问题具有十分重要意义。城市轨道交通是投资规模最大的单体城市建设项目，也是我国推广PPP模式的重点领域。城市轨道交通PPP是最复杂的城市PPP项目之一，涉及的内容非常广泛。
2019年以来，武汉市财政局认真贯彻落实国家、省和市委、市政府决策部署，按照财政部“规范运行、严格监管、公开透明、诚信履约”的要求，规范有序推进武汉市PPP模式发展，撬动社会资本投入武汉市补短板重大项目建设，推动武汉市经济高质量发展。
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