创造历史
意味着民营资本
在中国铁路投融资领域
首次实现控股地位
9月11日下午，浙江省副省长高兴夫代表浙江省政府与复星牵头的民营资本联合体正式签署杭绍台高铁PPP项目投资合同。
政企携手
引领中国铁路投融资改革示范
杭绍台高铁PPP项目成功落地
铁路投融资体制改革迈入新阶段
是我国铁路改革发展史上
具有里程碑意义的大事
作为国家首批引入社会资本的8个铁路示范项目之一，杭绍台高铁的建设，有利于改善浙江省会杭州至温、台地区交通条件、增强运输灵活机动性。
实现浙江省会杭州与台州市高铁1小时交通圈，促进长三角城市群联动发展，实现温台城市群融入长江经济带。
省委副书记 省长袁家军、常务副省长冯飞
市委副书记 市长张兵等领导共同见证签约
复星集团董事长郭广昌在现场发言中说，“我们将全力把握杭绍台高铁项目赋予复星的历史机遇，发挥民营企业参与中国铁路投融资改革的示范效应。”
把握机遇
打造轨道交通+PPP合作典范
杭绍台高铁从杭州东站出发，经绍兴北站、东关站、三界站、嵊州新昌站、天台站、临海站、台州中心站及温岭站，全程共9个站点，全长269公里，其中新建正线北接杭甬高铁，从绍兴北站引出，共224公里，线路速度目标值350km/h。
杭绍台铁路PPP项目可研估算总投资为448.9亿元，预计总投资约为409亿元，项目资本金约占总投资的30%。
其中
民营联合体占股51%
中国铁路总公司占比15%
浙江省政府占比13.6%
绍兴和台州市政府合计占比20.4%
延伸阅读
杭绍台铁路
杭绍台高速铁路，又称杭绍台城际铁路客运专线，简称杭台高铁，指连接杭州、绍兴、台州三地的专供旅客列车行驶的路网铁路，是一条城际客运专线，被列入省内中心城市之间的城际客运七大通道之一。
就在2016年12月23日
杭绍台铁路先行段率先开工
地点天台
今年全线开工
台州到杭州只需1小时
杭绍台铁路规划起点为杭州东站，途经绍兴柯桥区、越城区、嵊州市、新昌县及台州的天台县、临海市、椒黄路三区，最后经过规划新建的台州东站后延伸至温岭市接入规划中的沿海高速铁路。
它的建设，不仅意味着嵊州、新昌、天台将结束不通铁路的历史，还对实现杭州都市区与温台城市群快速联络，构建浙江省“三纵四横、对角贯通”的综合交通网络，打造全省“一小时交通圈”。
以台州市天台为例，按照设计时速350公里计算，从杭州到天台的时间将从原来的近两小时，缩短到40分钟左右。
星景资本
杭绍台高铁项目正由上海星景股权投资管理有限公司（简称“星景资本”）负责具体实施。作为复星集团唯一的的PPP投资平台，星景资本致力于高铁、城际铁路以及城市轨道交通相关领域的发展，依托复星集团多元化的产业，努力实现“投资、建设、产业运营”全生命周期的“PPP投资大生态圈”。
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