中标快讯:中铁22亿、铁建7亿、电建30亿!


来自:基建兔     发表于:2019-10-04 08:06:13     浏览:117次

贵阳市花冠路中段(经开段)道路提升改造工程第二合同段土建施工、路面施工中标结果公示

项目概况:本工程第二合同段(K9+000-K17+100)土建施工建安费投资约:3亿元。工期:180日历天。招标范围:贵阳市花冠路中段(经开段)道路提升改造工程第二合同段(K9+000-K17+100)土建施工的施工图(包含道路工程、排水工程、桥涵工程、隧道工程、管理用房工程等)及工程量清单所示的全部施工工作及与有关部门的验收、移交工作内容。本工程路面施工(含照明、绿化景观工程)建安费投资约为:3.8亿元。工期:60日历天。招标范围:贵阳市花冠路中段(经开段)道路提升改造工程路面施工(含照明、绿化景观工程)的施工图和工程量清单所示范围内的全部施工及与有关部门的验收、移交工作。

中标信息

路面工程

第一中标候选人:中铁三局集团第六工程有限公司

投标价(元):371409006.2300

工期(天):60

第二中标候选人:贵州路桥集团有限公司

投标价(元):270832499.3900

工期(天):60

第三中标候选人:中铁五局集团路桥工程有限责任公司

投标价(元):370963403.6900

工期(天):60

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G234线阳江市双捷桥至海陵大堤段改扩建工程PPP项目预中标、成交公告

一、项目概况

1、项目建设内容:本项目起点位于江城区双捷镇双捷桥桥头(不含双捷桥),起点桩号为K28+200,路线呈北往南走向,沿原有省道S277 扩建,经白泥村、在银岭工业园附近下穿沈海高速后,经白沙镇,于高新区工业园附近下穿深茂铁路,经过平冈镇、灰窑村、郑南新村,终点位于海陵大堤北侧,接现有国道G234 线,终点桩号为K61+111。路线全长约32.911公里。

本项目主要建设内容包括:道路工程(含路基、路面工程)、桥梁涵洞工程(旧桥加固扩宽)、交叉工程、交通工程、排水工程、照明工程以及绿化工程等。

2、建设规模:本项目路线全长32.911km,路基宽34.0m,路基挖方99.4km3,填方668.4km3,排水防护33.1km3,沥青砼路面958.177(新建817.15,利用141.027)km2,全线桥梁440.1m/15 座,涵洞65 道,分离式立体交叉3 处,主要平面交叉8 处。

3、运营维护范围:本项目运营内容为对项目资产的养护,包括对路基、路面、桥梁、涵洞、交通工程及沿线设施、公路绿化等的日常保养和小修、中修等工程。

4、项目投资:本项目总投资71755.74万元,其中建设投资67967.04万元,建设期利息3788.70万元;建设投资中建筑安装工程费为44508.37万元、设备购置费为688.44万元、工程建设其他费16593.98万元(包括土地征拆费用)、预备费5561.17万元、其他项目费用615.08万元。

5、项目合作期限:共18年,其中建设工期为2年(开始时间具体以经政府方同意、由监理工程师发出开工令之日起计算。在建设期内项目公司应完成所有工程内容的建设,建设期结束并验收合格后次日即进入运营期),16年特许经营期。本项目的运作方式采用“建设—运营—移交(BOT)”合作模式。

二、中标信息

预中标、成交社会资本名称:

中铁二十三局集团有限公司(牵头方)

中财城市发展股权投资基金管理(深圳)有限公司(成员方)


白鹤滩水电站永久供水工程土建及安装工程

项目概况:金沙江白鹤滩水电站位于四川省宁南县和云南省巧家县境内,为金沙江下游河段规划的四个梯级中的第二个梯级电站,电站上接乌东德梯级,下邻溪洛渡梯级。左、右岸分别为四川省的宁南县和云南省的巧家县,距巧家县城约45km。电站枢纽建筑物主要由拦河坝、泄洪消能建筑物、引水发电系统等主要建筑物组成。

第1名:中国水利水电第七工程局有限公司

投标报价:10239.75万元

第2名:中国水利水电第十六工程局有限公司

投标报价:8923.1966万元

第3名:中铁十五局集团有限公司

投标报价:12600.2051万元

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比尼瓦拉克水电站施工工程

日前,喀麦隆水资源及能源部(项目业主)正式与水电十六局签署比尼瓦拉克水电站施工合同,合同金额3.56亿美元,标志着比尼瓦拉克水电站工程开工时间进入倒计时,喀麦隆市场将迎来生机勃勃的新面貌。

比尼瓦拉克水电站位于喀麦隆阿达马瓦大区,采用db合同和当地ccag合同相结合的双控模式(简称:ccag合同模式)。合同金额3.56亿美元,总装机容量75兆瓦,施工总工期为48个月,工程缺陷责任期为365天。自2013年2月7日签署商务合同后,为推动项目的实质开工,水电十六局高层领导多次抵达喀麦隆,高端推进项目实施进程。目前,项目部正积极推动工商银行放贷,做好开工前的技术准备和现场准备工作。


新建金华至宁波铁路站前工程(不含先期开工段)施工总价承包

工程概况:新建金华至宁波铁路,下行正线甬台温铁路云龙站至沪昆铁路义乌站(不含)建筑长度188.303公里;上行正线自云龙站至沪昆铁路鹤田线路所建筑长度185.612公里。本线设置云龙、奉化、溪口、新昌、嵊州、南山湖、虎鹿、东阳、苏溪9个车站。其中:云龙、奉化为既有车站,苏溪为新设越行站,虎鹿为预留越行站,其余为中间站。

JYZQSG-5标段:金甬线里程DK125+058(绿溪江大桥金华端桥台)~DK167+142(张口塘大桥金华端桥台),标段长度41.046公里。包含东阳站;路基9.972公里,桥梁19.952公里(11座),隧道11.122公里(5座),双块式无砟轨道18.951公里,梁场1处(花上头村梁场)。

JYZQSG-5标

第一名:中铁北京工程局集团有限公司

评标价: 185082.043700(万元)

第二名:中铁大桥局集团有限公司

评标价: 185083.447900(万元)

第三名:中铁十一局集团有限公司

评标价: 185082.960100(万元) 

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