政府试图通过和社会资本合作模式(PPP模式)引导和鼓励社会资本参与公路交通的投资、建设、养护和运营.但是由于公路建设一次性投资规模大,投资回收周期长,退出机制不完善等特点,对新建公路在现有收费还贷政策下,没有良好的收益预期,极大地制约着社会资本的参与.本文试图
政府试图通过和社会资本合作模式(PPP模式)引导和鼓励社会资本参与公路交通的投资、建设、养护和运营.但是由于公路建设一次性投资规模大,投资回收周期长,退出机制不完善等特点,对新建公路在现有收费还贷政策下,没有良好的收益预期,极大地制约着社会资本的参与.本文试图