轨道交通成PPP模式重要领域


来自:飞轮储能     发表于:2016-06-19 10:18:06     浏览:442次

近日,轨道交通领域又现一PPP项目,由中国铁建、京投公司、建管公司组建的联合体中标乌鲁木齐市轨道交通2号线一期PPP项目。该项目线路全长19.35km,项目初步设计概算为162亿元。项目采用政府与社会投资人合作PPP建设模式,由乌鲁木齐市建设委员会以公开招标方式确定项目社会投资人,社会投资人与乌鲁木齐城市轨道集团有限公司(以下简称“城轨集团”)在乌鲁木齐市共同注册成立特许公司,其中城轨集团持股49%,社会投资人持股51%,项目资本金为项目总投资的40%,约为64.8亿元,社会投资人需投入资金33亿元。联合体内部股权结构为京投公司持股51%,建管公司持股14%,公司持股35%,按照股比需投入资金11.6亿元。京投公司作为联合体牵头人,负责项目整个投资期间日常工作的协调和管理,代表联合体和乌鲁木齐市政府方进行业务洽商及签订相关协议;建管公司作为特许公司委托建设管理单位,负责整个项目的建设管理;公司作为项目工程施工总承包主体,承担三分之二的工程项目(概算投资额约为57.7亿元)。项目特许经营合作期35年,其中建设期5年,运营期30年,运营期满后移交给乌鲁木齐市政府或其指定机构。

 

据初步统计,到2020年,我国城市轨道交通里程将达到10000公里,总投资约5万亿,投资需求量大。财政部已发布的两批次、共233个PPP示范项目中,有19个轨道交通项目,轨道交通项目总投资达3827亿元,占全部示范项目投资额的45.62%。


从北京地铁4号线的A+B模式可以看到,轨道交通既可以就全过程实施PPP,也可以单独对机电设备和运营实施PPP。

 


 

关于罗特尼克公司

罗特尼克是全球领先的飞轮储能技术、装备制造及系统方案提供商,致力于实现飞轮储能大规模商用的跨越发展,在美国加州、中国香港、中国北京全资设立多家承担技术及产品开发、核心部件制造、规模制造及系统集成业务的子公司。美国罗特尼克公司负责产品开发和碳纤维部件制造。罗特尼克能源科技(北京)有限公司是全球制造基地、系统集成开发和市场支持中心。

罗特尼克汇聚了世界顶尖的碳纤维飞轮、数字控制、高速电机、磁悬浮轴承、电力电子、结构力学、真空散热等领域的技术专家,组成了世界范围内最高水平的技术及产品开发团队。他们拥有超过20 年产品开发基础、三代碳纤维飞轮产品的联合开发经验,已有超过千套的三代碳纤维飞轮产品应用在商用及其它系统中。


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