中国建筑成功中标天津市地铁7号线一期工程PPP项目，该项目是天津第一个地铁PPP项目，一期总投资约269亿元，工程南起西青区赛达八支路站，北至河北区榆关道站。
项目全长约26.53公里，共设车站21座，均为地下站，新建大寺车辆段1座，新城六里台主变电所1座，计划建设期4.5年，运营期21.5年。
高点站位 服务国家战略
中建基础致力于开展国内基础设施建设，于广东、江苏、山东、河北、重庆、云南等地均有大规模基础设施建设项目。此次中标天津地铁7号线，中建基础成功打开天津市基础设施市场，是继中国建筑承建地铁6号线后在津轨道交通领域的又一重大突破。该项目建成后，将缓解天津城市核心区交通紧张状况，改善城市公共客运交通、带动沿线发展。
天津地铁7号线项目中标，是中建基础实体化转型期间在国家战略区域市场营销的重大突破，提高了中建基础实质化运营的核心竞争力。正值“京津冀协同发展”国家战略部署五周年，中建基础将高标准、高质量、高速度地参与天津轨道交通建设，以高端切入、品牌强攻为行动指针，整合梳理现有资源，稳步高效开展各项工作，构建天津基础设施建设新格局。
砥砺奋进 勇当基建先锋
项目体量最“大”
天津地铁7号线项目，总投资268.97亿元，采用PPP模式实施，建安工程费约157.5亿元，是中国建筑在城市轨道交通领域内中标的最大单体项目。
连续换乘站数最“多”
天津地铁7号线项目，贯通天津南北，在中心城区规划连续8站换乘站，联通天津市内所有地铁路线，建成后将有效形成天津市内城市轨道交通路网。
天津市内地铁施工难度最“大”
天津地铁7号线项目纵贯天津市核心区域，是天津市首次整条地下施工的线路。此外，天津作为沿海城市，地质条件特殊，从而开创了中国建筑在富水软土地质承建地铁整线的先河。
建设团队阵容最“强”
本项目由中建基础牵头，中建基金、中建一局、二局、三局、四局、五局、六局、七局、八局、中建地下空间、中建安装共同参与投资、建设，全力保障天津地铁的顺利建设。
载客数量最“多”
天津地铁7号线项目为天津中心城区首条采用宽度最大、载客量最多的6A编组列车运行，地铁线路建成后，将成为天津中心城区载客数量最多的地铁线路，有效缓解天津城区“最堵地带”交通压力。
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