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“政府投资应当强调预算约束，不能大包大揽。”在6月1日由北京大学PPP研究中心主办的沙龙上，财政部条法司副司长赖永添这样表示。
在谈到立法工作时，赖永添说，PPP立法非常重要，但还有很漫长的路要走。我国投资体制分为政府投资和企业投资，适用不同的管理规制，要深入思考PPP与政府投资和企业投资的区别与衔接，固定资产投资可行性论证不能替代物有所值评估和财政可承受能力论证。
北京大学PPP研究中心主任孙祁祥介绍，北京大学PPP研究中心是部校共建成果，中心成立以来坚持“政产学的研究平台、理论的提供者、实践的促进者”的定位，秉持开放包容的心态，搭建了大型论坛、中型研讨会、小型沙龙等在内的形式多样的沟通交流机制，也欢迎更多志同道合的伙伴加入到我们前行的队伍中来，共同推进中国PPP事业的发展。她还强调，规范有序推进PPP的发展，对于激发市场主体特别是民营资本的活力，推动基础设施建设，推动公共服务提质增效，推动经济高质量发展，进而推动国家治理体系和能力的现代化，具有十分重要的意义。
国内轨道交通投资额最大的PPP在建项目全线“洞通”
6月2日，伴随着刀盘轰轰的旋转声，4号“巨无霸”盾构机在成都世纪城站-海昌路站1号风井接收端破土而出。这标志着成都轨道交通18号线的所有隧道全部打通,实现全线“洞通”。
这条全长66.71公里的成都轨道交通18号线，是连通成都主城区和成都天府国际机场、集市域快线和机场专线为一体的一条复合功能线。它既是国内首条设计时速140公里的轨道交通线，也是国内在建最长的城市轨道交通线路，共设车站13座。
据中电建成都建设投资公司副总工程师王国义介绍，该工程由中国电力建设股份有限公司和成都轨道交通集团共同投资建设，是国内轨道交通投资额最大的PPP项目。
继首台盾构机开始工作以来，建设人员已在这条线上连续作业800多个日夜。此次实现全线“洞通”后，成都轨道交通18号线工程将全面转入铺轨、装饰装修和机电设备安装阶段。
王国义表示，截至目前，18号线全线14个铺轨基地，已正式启用11个，设计铺轨168.867公里，完成84.845公里，完成率过半；综合监控、气体灭火分别完成工作总量的20%、40%；通信工程完成18%，各项站后专业施工正在加速推进。 （据新华社）
东方园林：引入国资计划尚未签署正式协议
东方园林6月3日早间就媒体报道作出说明称，公司自2018年10月以来，一直在筹划引入国资战略投资者计划，目前正在与部分战略投资者接洽、商讨中，截至目前尚未签署正式协议。
公告称，引入国资战略投资者计划存在一定不确定性，敬请广大投资者注意投资风险。
2018年12月，东方园林引入北京市朝阳区国有资本经营管理中心旗下运营平台北作为战略股东，持有公司5%的股份。东方园林称，后续还将继续引入战略投资者。
目前，东方园林还有5年期总规模不超过40亿元的优先股正在证监会审核阶段。2-3年期的私募债、应收账款ABS、债权融资计划等正在准备材料过程中，2年期的首期信托融资5亿元已经到位。
截至2019年一季报，东方园林的资产负债率已达69.29%。 （宗禾）
多地发布基建计划
近日，湖南、青海、浙江等多地发布最新一批重大建设项目清单，总投资规模高达数万亿元。湖南地区基础设施等关键区域补短板重点项目148个，总投资1.68万亿元，超过五成投资投向了黔张常铁路、常益长铁路、平益高速公路、长沙机场东扩二期等83个基础设施项目，总投资为8935亿元。浙江地区2019年拟安排省重点建设项目810个，总投资约26245亿元，年度计划投资3900亿元。安排杭温铁路、杭绍台铁路等交通建设工程包项目237个，总投资11251亿元，占比达到42%左右，足可见铁路项目在基建计划中的核心地位。 （宗禾）
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