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昨日，甘肃省交通运输厅举行两徽高速公路通车试运营新闻发布会。
经过四年建设，甘肃首条PPP公路工程项目两徽高速公路将于今日（9月3日）通车试运营。这是甘肃省首条投入运营的经营性公路，将打通甘肃陇南地区通往陕西宝鸡和汉中的高速通道，构建陇南地区通往宝鸡、西安以东地区的便捷通道，对完善国家高速公路网结构有促进作用。
经过四年建设，甘肃首条PPP公路项目两徽高速公路将于9月3日通车试运营。
甘肃省交通运输厅党组成员、副厅长陈亚民介绍说，两徽高速是西北地区唯一入选2015年国家财政部PPP示范项目(一种融资和项目管理模式)的高速公路，是经甘肃省政府批准的采用PPP模式建设的首条高速公路。
据了解，两徽高速是甘肃省高速公路网规划的省网高速S10线(陕西凤县至合作)的组成部分，也是十天高速与银昆高速的联络线。起点位于两当县杨店(甘陕界)，终点位于徽县李家河，主线全长53.25公里，批复概算74.99亿元，桥隧比例达71.55%。
陈亚民表示，该项目的建设是甘肃省公路建设模式的一次创新，采用PPP模式建设有效解决了地方政府建设资金短缺问题，同时在机制设计上更有利于项目全寿命周期成本的降低和公路服务水平的提升，为甘肃省公路行业推进PPP模式积累了宝贵经验。
甘肃两徽高速公路项目管理有限公司党委书记、董事长王兆瑞介绍说，采用PPP模式建设的两徽高速批复概算为74.99亿元，资本金为30.12亿元，其中政府资本金14.76亿元，占比为49%，社会资本金为15.36亿元，占比为51%。
“引入社会资本，分解了地方政府的财政压力，加快了地区路网建设和经济发展，是甘肃省高速公路建设变革和创新。”王兆瑞表示，该高速路健全工程质量责任体系，推进质量风险预防、加强过程质量控制、强化工程耐久性保障措施，明确界定各单位等责任主体质量责任，强化考核和责任追究，实现质量责任可追溯。
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