说到这几十年的嵊泗变化，与我们生活最息息相关的就是交通了。作为海岛居民，出门离不开船，船只的更新不仅缩短了嵊泗与外界的距离，更加快了嵊泗前进的脚步。今天的扬帆40年系列，小编和大家一起行走嵊泗，看看嵊泗交通的大变样。
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海上交通
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嵊泗，一个离岛，出门看天靠船。而李柱山码头作为嵊泗迎接外来游客的第一站，这些年来它的外观变得越来越时尚，内部设施也越来越现代化，无数游客和游子在这里留下足迹，这里也成为了嵊泗的一张名片。
照片来源：毛炳哲
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十多年前，芦潮港码头是我们嵊泗人出入上海的主要码头，我们乘船需要两三个小时甚至更久，而更久远以前从上海十六铺码头起航的夜班船801和815，更是需要在船上睡上一晚才能抵达泗礁。
从2012年开始，沈家湾客运站的启用大大缩短了我们与上海的距离，2016年4月起，更是开通了李柱山至沈家湾的夜航班，这是除旅游季节夜间加班外，嵊泗首次开通的固定夜航班，这也实现了嵊泗人当天来往上海的梦想。
县外航线：通往定海三江方向是我县一条主要县外航线，每天6班船。
岛际航线：
泗礁至沈家湾方向正常班次每天可达7班。2012年，开通沈家湾至枸杞的客滚航班，沈家湾至泗礁航线延伸至枸杞，方便东部乡镇车辆进出和鲜活水产品销售。
从泗礁到东部乡镇的航班，从以前的一天一班、几天一班，到现在的一天多班，大大提升了乡镇出入泗礁的方便。2017年10月，“嵊翔10号”轮正式投入我县东部乡镇的海上客运，提高了载客量和环境舒适性。
今年8月，本岛至黄龙的新渡轮“岛盛1号”投入运营。
车客渡： 从2017年12月31日起，我县开通李柱山至三江的客滚轮（车客渡）航线。2018年9月，实现嵊泗三江宁波车船无缝对接。
在旅游季节，为了缓解水上客运的压力和本地居民购票的困难，我县采取了一系列的措施来更好地保障水上客运的进行，更好地为广大游客和居民服务。
绿色通道：
网上购票：互联网时代，乘坐动车、飞机等都可以在网上购票。从2016年开始，嵊泗客运总站开通网上购票。
机器售票：
预约定制客运专线：2018年6月，开通嵊泗-南浦大桥-上海各大医院的预约定制客运专线，解决嵊泗居民上海就医“最后10公里”问题。
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陆上交通
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2014年5月，城区公交1号线和2号线开通，2015年1月，开通3号线。三条线路公交车皆由长弄堂公交专用停车场始发，无人售票，自动投币，票价1元。使用市民卡和群岛通卡，刷卡八折优惠，70周岁老年人和残疾人士凭证免费乘坐。今年9月，公交车移动支付扫码功能正式上线。
与此同时，城乡公交车目前已基本全面覆盖到本岛每一个行政村。我县还开设了旅游专线，在七八月旅游旺季和法定节假日，可以乘坐旅游专线到各大景区，给游客们出行带来了很大便利。
洋山专线是从沈家湾码头开往滴水湖地铁站的公交班车，2014年，它的开通把嵊泗融入上海公共交通圈。
目前，共有嵊泗至上海、嵊泗至宁波、嵊泗至杭州这三条长途客运线。
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我县近几年着力打造出“生态”精品走廊，展现了嵊泗“一岛一韵、一村一品”美丽海岛全新魅力。这些美丽的公路已成为助推全县渔农村转型发展、激发蓝色海洋经济活力的强力支撑。
2017年3月20日，我县城区公共自行车将正式投入运营。全县共设置了11个站点，市民出行又多了一种绿色环保的新方式。
2018年10月17日，我县举行国省道改建工程、旅游交通集散中心PPP项目开工仪式。这个项目是我们嵊泗交通系统基础设施建设以来投资最大的项目,项目建成运营以后对于我们整个县域的基础设施的改善有质的飞跃。
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嵊泗的桥
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东海大桥起始于上海市浦东新区芦潮港，北与沪芦高速公路相连，南跨杭州湾北部海域，直达浙江嵊泗县小洋山岛，全长32.5公里，2005年05月25日通车，使嵊泗来往于上海的接驳车开到了家门口。
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