日前，贵州、陕西、云南等省份先后出台推进PPP发展的规划，总投资达数千亿元。与此同时，各地的PPP项目也集中发布。据统计，全国PPP项目累计投资额已突破16万亿元。对此，监管部门表示，在PPP项目投资规模不断增长的同时，未来将把PPP项目的转型升级、提质增效、防控风险放在首位。
据了解，贵州省和陕西省先后发布了推进PPP三年行动计划，其中陕西提出力争三年内开工建设PPP项目300个，总投资4000亿元，贵州也将筛选出1000个PPP项目进行重点推进。而云南省日前印发在公共服务领域深入推进PPP模式的通知，明确在众多公共服务领域的新建项目要广泛采用PPP模式。河南省也发布了新增调入河南省PPP项目库的通知，75个项目新入库，总投资1143亿元。
财政部PPP中心数据显示，截至今年6月末，PPP项目落地495个、投资额1.24万亿元，落地率达到71%。
同时，国家信息中心发布的数据显示，今年上半年固定资产投资增长基本平稳，延续了去年四季度以来稳中有好的发展态势，同比增长8.6%。但剔除价格因素后，固定资产投资实际增长在3.8%，增速同比有较大回落。上半年民间投资完成17万亿元，同比增长7.2%，比去年同期加快4.4个百分点，但低于全国投资增速1.4个百分点。
对此，发改委在8月下旬曾表示，进一步推进固定资产投资仍是今年下半年的工作重点，将进一步出台激发民间投资的政策，推动各地运用多种PPP运作模式等。
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中国首条民营控股的高铁项目正式落地。9月11日，复星牵头民营联合体签约杭绍台铁路PPP项目投资合同。根据签约，本项目可研批复总投资448.9亿元，预计总投资约为409亿元，其中，复星牵头的浙商民营联合体占股51%，开启民资控股中国高铁先河。该项目力争年底全线开工。
复星集团董事长郭广昌表示：“通过PPP项目引入民间投资，既能让铁路的组织方式、开发模式更多元，也能探索用商业化的手段来做公用事业，借用民营企业的整合能力让资源配置更科学、更高效。”
香港铁路有限公司（以下简称“港铁公司”）主席马时亨在9月11日举办的2017年“一带一路高峰论坛”媒体群访中透露，上个月港铁公司与四川相关部门进行了接洽，希望在成都推进PPP项目合作，目前尚未有新的进展或时间表，“希望有一天能在成都看到MTR的标志”。
截至目前，港铁公司已经在北京、深圳、杭州等多地有过项目合作。今年6月份，港铁公司联同杭州市政府及杭州市地铁集团就杭州地铁5号线公司合营项目签署了特许经营协议。
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虽然各地政府、民资将PPP搞得热火朝天，甚至有部分政府对某些项目强制应用PPP模式，以至于一时之间PPP成为灵丹妙药。但这种现象却引起中央部门警觉。日前，财政部副部长、PPP工作领导小组组长史耀斌表示，不能把PPP变相作为政府一种新的融资手段，切实解决PPP泛化异化问题。
史耀斌指出，财政部会同相关部门在公共服务领域统筹推进PPP改革，积极贯彻落实全面依法治国，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用和更好发挥政府作用精神，在如何正确处理政府与市场关系上，进行了积极具体的先行先试探索，取得阶段性成果，丰富了全球PPP发展经验。在刚结束的金砖国家领导人会晤中，PPP作为财经合作重要内容写入金砖国家领导人会晤厦门宣言。
史耀斌强调，当前PPP市场建设工作的重点是规范发展、防控风险、促进可持续发展。
一是要进一步统一思想认识，准确理解PPP改革科学内涵，不能把PPP变相作为政府一种新的融资手段，要把经济发展转型升级、提质增效、防控风险放在首位。
二是加大对违法违规项目的处理和曝光力度，维护市场秩序，营造良好市场环境，稳定社会投资预期。
三是要抓好实施方案编制、物有所值评价、财政承受能力论证、公平采购、合同管理、绩效付费等关键节点工作，把好关口，切实解决PPP泛化异化问题。
四是要加强信息公开力度，细化披露内容，让项目在阳光下运营，主动接受社会监督。
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