农业银行日前成功中标中国交通建设股份有限公司（以下简称“中国交建”）G0711乌鲁木齐至尉犁等高速公路PPP项目（以下简称“新疆乌尉高速项目”）产业基金的优先级投资人。本项目是全国目前投资规模最大的PPP项目，更是落实国家“一带一路”倡议的重量级工程，总投资达708亿元。
该项目位于“新丝绸之路经济带”新疆境内核心区域，属于贯通新疆天山南北的大干线，路线全长合计达1000公里。本项目已纳入新疆自治区PPP项目示范库，是新疆第一个给予区级财政补助的PPP项目。2017年7月份，中国交建、中交基金与新疆交投组成的联合体中标该项目。中国交建已将该项目列为集团“头号工程”。
农行自去年年底通过集团总部和中交基金建立了与中交新疆工作组的联络对接，总分支行三级联动，组建专门团队，全程为中交新疆工作组提供项目投标前期融资咨询和综合金融服务，成为项目介入最早且最深入的金融机构。2017年8月份，中国交建通过竞争性谈判的公开方式选择本项目产业基金的优先级投资人。农行在前期深度营销的基础上，经密切配合、细致准备，通过两轮竞标，在10余家金融机构的激烈竞争中脱颖而出，以总分第一名的成绩成功中标。
本项目产业基金的顺利中标，是农行在“一带一路”战略项目营销上的一大成就，也是集团合成“投贷租债证管托”一体化服务央企客户、服务实体经济的综合实力体现。
新疆维吾尔自治区乌鲁木齐至尉犁等公路项目共包括三条线路五段公路，即：G0711线乌鲁木齐-尉犁、G0711线尉犁-35团、G0711线35团-若羌、G0612线依吞布拉克-若羌、S254线尉犁-且末。
序号 | 项目名称 | 建设里程 （km） | 总投资 （万元） | 建设期 （年） |
1 | G0711线乌鲁木齐-尉犁 | 323.739 | 4248742 | 6.0 |
2 | G0711线尉犁-35团 | 169.003 | 649780 | 3.0 |
3 | G0711线35团-若羌 | 194.288 | 624062 | 3.0 |
4 | G0612线依吞布拉克-若羌 | 289.432 | 1363149 | 3.5 |
5 | S254线尉犁-且末 | 332.137 | 198356 | 4.0 |
合计 | 1308.599 | 7084089 | - | |
8月30日，自治区交通运输厅分别与中国交通建设股份有限公司、中国铁建股份有限公司投资集团签署了G0711乌鲁木齐至尉犁、京新高速（G7）梧桐大泉至木垒两个PPP公路建设项目的投资协议。
这两个项目总投资近900亿元，投资协议的签署既标志着新疆交通建设投融资模式改革创新取得杰出硕果，也意味着新疆公路建设投资再次提速，将为今年完成2000亿元交通投资任务夯实基础。
G0711乌鲁木齐至尉犁高速公路项目是国家高速公路网规划中G0711和G0612的重要组成部分，是构建丝绸之路经济带核心区的重要通道，是连接南北疆的又一条高速公路大通道。项目建设将翻越天山、贯穿南北，打通南北疆交通屏障，大幅缩减公路运营里程，将加速推进南疆乃至全疆经济社会发展。该项目计划工期6年，路线总长1300公里，总投资708亿元，是目前国内最大的PPP公路建设项目包。而该项目的控制性工程天山胜利隧道，海拔3200多米，隧道长度达到20.8公里，是目前全世界最长的高速公路隧道，技术要求之高、施工难度之大不言而喻。
京新高速（G7）梧桐大泉至木垒公路建设项目是第二条全天候进出疆大通道的连接段，将最终建成西北与华北、东北联通的最便捷通道，该项目包括梧桐大泉至下马崖至伊吾段、伊吾至巴里坤段、巴里坤至木垒3段，线路总长514公里，总投资178多亿元，计划建设工期为3年。
自治区交通运输厅党委书记李宏斌表示，两个项目的正式签约，为全面推进新疆众多PPP项目尽快落地起到了积极的示范引领作用，更为新疆交通建设增加了有生力量。
李宏斌介绍，截至8月28日，今年新疆公路交通建设已突破千亿大关，完成1017.61亿元投资任务，占全年的51%，是去年全年的近3倍，远远超越了新疆交通发展史上的任何一个时期。
“新疆交通人将更加坚定坚决地贯彻落实自治区党委、政府的决策部署，以前所未有的勇气和智慧，大力弘扬‘超级严、超级硬、超级干、超级快’的‘四超’精神，破斧成舟、背水一战，攻艰克难、决战决胜，全力完成今年2000亿元、‘十三五’完成1万亿元投资的任务，为实现新疆工作总目标作出新的更大贡献，不断刷新‘新疆纪录’、提升‘新疆速度’、创造‘新疆奇迹’
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