2019年，昌九高铁先行段会提前开工，昌景黄高铁南昌境内引入南昌东高铁站工程将与昌九高铁工程部分工程同步实施，其中，一次性建设八台16线的站场规模和南昌东站动车所（昌景黄工程是存车场预留扩建动车所条件，昌九工程是扩建动车所）。
现在，昌九客专项目已完成初测地勘、第一次环评和社稳公示，PPP社会合作协议招标，铁四院正在进行可研报告编制。按时间节点安排：预计2019年上半年可研报告上报发改委，将完全由江西发改委、江西铁路投资公司与社会合作伙伴（大企业、中铁建、中铁、中建或中交集团）实施。
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2018年5月22日， 北京和明咨询中标全国首条干线铁路昌九客专PPP项目咨询服务。
作为昌九客专PPP项目咨询服务中标单位，北京和明咨询将联合国内知名律师事务所—北京天达共和律师事务所、全球四大会计师事务所—德勤华永会计师事务所为项目提供优质、高效、专业的咨询服务。届时将对本项目的难点、焦点和亮点问题进行科学总结，提供合法合规、又快又好落地的的咨询方案。
图为咨询服务团队合影
昌九客专项目作为国家高速铁路网“八纵八横”之一京港（台）高速铁路的重要组成部分，是打通江西省境内南北时速350公里高铁大通道的关键基础设施；同时也是落实鄱阳湖生态经济区、赣江新区、昌九一体化等国家和区域战略，解决昌九通道运输能力与需求矛盾，打通赣南等原中央苏区北上快速通道的客观需要。
项目正线全长约142公里，设计速度目标值350km/h，正线数目为双线，全线设庐山站 、 庐山南站 、共青城东站、南昌机场站、南昌东站 ，项目投资预估算总额为209.42亿元，预计总工期48个月。
项目建成后能有效将南昌、九江、上饶等高铁枢纽城市加快打造大都市区，使得鄱阳湖生态城市群加速融入长江中游城市群，为江西省城镇化发展带来的机遇，加快形成新增长极和经济带。
图为咨询服务团队合影 、
作为本项目咨询顾问，将为政府方提供包括实施方案、法律、财务、税务、合同谈判、旅客周转量预测（含区段客流密度预测）等方面的咨询服务。为高质量、高效完成本项目咨询服务工作，北京和明咨询董事长即本项目负责人明确将坚持全局统筹、突出重点、创新驱动、规范先行的原则，组建一流团队，提供一流服务，打造一流成果，为推动昌九客专PPP项目及高铁事业贡献力量。
昌九客专最新进展通报：
目前，项目可研已编制完成；文物评估已获江西省文化厅批复；用地预审、规划选址、压覆矿、地灾、社稳专题均已编制完成，PPP咨询机构已编制完成《项目物有所值评价报告》（送审稿）《项目财政承受能力论证报告》（送审稿）以及《项目实施方案》（送审稿）(以下简称“一方案两评价”）。
昌九高铁可研报告已于2018年11月底已报送铁路总公司会签，现在等江西省、 铁路总公司）一同上报国家发改委审批。
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