PPP作为一种新型合作模式，因其具有破解财政困局、解决融资渠道的魅力，已在全球范围卷起一场资本盛宴，在国内更是蔚然成风。
有关数据显示，截至6月末，全国PPP全部入库项目9285个，总投资额10.6万亿元。其中，市政工程、交通运输、片区开发3个行业项目数和投资额均居前三位。在交通基建领域，以“建交两铁”（中国建筑、中国交建、中国中铁、中国铁建）为代表的四大基建类央企，已不同程度地开启了PPP蓝海之旅。
中国建筑和中国交建联合体中标河北PPP项目
6月30日，河北省太行山等高速公路PPP项目的合作协议签约仪式在石家庄举行。中国建筑联合体签约河北省太行山等高速公路PPP项目。
由中国建筑与中国交建等组成社会投资人共同投资建设的太行山等高速公路项目建设总规模约346公里，总投资约470亿元，包括太行山、京秦、唐廊等3条高速公路。其中，太行山高速纵贯太行山区，是连接京冀豫三省市的一条交通大动脉，也是京津冀协同发展交通一体化规划的重点工程，对改善河北省公路交通环境，带动沿线地区经济社会发展都具有重要意义。
近日，中国中铁与某独立第三方组成的联合体中标呼和浩特市轨道交通1号线一期工程PPP项目，该线路全长21.932Km，总投资约146.8亿元，建设期57个月，运营期25年，项目总合作期约30年。
项目采用政府与社会投资人合作PPP建设模式，由呼和浩特市政府授权呼和浩特市交通投资有限责任公司为项目采购人，通过政府采购的公开招标方式，确定社会资本投资人，双方共同设立PPP项目公司。项目资本金比例为总投资的50%，政府与联合体在项目公司中的股比结构为49%：51%。
近日，中国交建所属四航局与中咨集团组成的联合体中标了广东省清远市连州至佛冈高速公路BOT+EPC项目，项目总投资额约为231亿元。
该项目推荐方案起于广东省与湖南省交界处的连州市大路边镇北侧五头岭，终点在佛冈县南侧坑坦村设互通与京港澳高速公路相接，线路全长约207.6公里，设计时速为100至120公里。项目建成后将成为湖南经济较为发达的中东部地区南下珠三角地区的南北大通道，有利于增强珠三角东部地区向粤北、湖南等地的辐射能力，促进地区经济发展。
近日，由中国铁建、北京基础设施投资有限公司、北京轨道交通建设管理有限公司组建的联合体与乌鲁木齐市建委正式签约乌鲁木齐市轨道交通2号线一期PPP项目，签约投资金额162亿元。
该工程是中国铁建等三个公司强强联合，共同打造轨道交通PPP项目的成功范本。
6月30日，中交投资与二公局、公规院组成的联合体中标贵州省荔波至榕江高速公路PPP项目。
该项目路线全长69公里，投资估算约104.8亿元，建设期3.5年，运营期暂定30年。该项目中国交建创造性提出“双兜底+退出”的PPP新模式，确保了合理预期收益，将有效控制项目风险。
8月8日，中建三局一公司水务事业部中标福建漳州台商投资区水环境综合治理PPP项目，总投资36.89亿（含8.31亿元低干渠项目A部分政府投资）。本工程为中建三局一公司与公司战略客户中国水环境集团投资有限公司联合体投标项目。项目以PPP模式进行投资、建设、运营及维护。
该项目合同内容包含漳州台商投资区排洪港综合改造工程、台商投资区农村污水及生活垃圾收集处理工程、九龙江北引低干渠综合整治工程、九龙江北引低干渠综合整治工程及角美城市污水处理厂扩建提标及厂外污水总管工程，分三期实施完成。
6月28日，一航局中标广西玉林至广东湛江高速公路（广西段）政府与社会资本合作项目，投资额约63亿元。玉湛高速公路项目由主线和五条连接线组成，主线全长74公里，共设桥梁45座。项目采用PPP合作模式，具体为BOT+EPC+可行性缺口补助模式投资建设，建设期+运营期共33年。
项目为广西壮族自治区统筹推进的重大项目，已分别被列入广西壮族自治区、国家发改委及财政部PPP项目库，建设期享受政府资金补助，运营期享受政府可行性缺口补助。玉湛高速公路PPP项目是一航局自主开发、运作中标的第一个经营性高速公路项目。
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