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近两年来，随着项目融资的发展，PPP逐渐成为社会热点话题。
2017年3月5日，李克强总理在“两会”上再次提及PPP：
深化政府和社会资本合作，完善相关价格、税费等优惠政策，政府要带头讲诚信，决不能随意改变约定，决不能“新官不理旧账”。
那么，我们今天就来唠唠PPP。
在中国古代，商人虽有万贯家财，无奈社会地位低下。比如在秦朝时，商人不可穿丝绸衣
物；唐朝时，商人不能入朝为官。
然而，现代社会并非如此。
PPP（Public-Private Partnership），直译为公私合作伙伴关系，在我国指政府和社会资本合作。
PPP模式是由社会资本承担设计、建设、运营、维护基础设施等主要工作，并获得合理投资回报；政府部门负责基础设施及公共服务价格和质量监管，确保公共利益最大化。
PPP模式首先在20世纪90年代的欧洲流行起来。主要是运用在公路、铁路、港口、医院、学校等公共基础设施上。
我们通过时间轴来看下PPP在一些主要国家的应用。
就连体育迷熟悉的美国4大职业联赛俱乐部（NBA，NFL，NHL，MLB），其所拥有体育场馆的31%都采用PPP模式来建设。
PPP模式的主要优点有：
1、实现更高的经济效率，实现物有所值。
PPP项目可以使社会资本在项目确认、设计和可行性研究等前期工作中就参与进来，明确方向、降低社会资本的投资风险。且可发挥社会资本在建设施工、技术、运营管理方面的优势，从而达到提高效率的目标。
2、有助于增加基础设施项目的投资资金来源。
PPP模式下，项目融资更多地由社会资本完成，缓解政府部门的资金压力，节省支出。
3、可使基础设施、公共服务的品质得到改善，为社会和公众提供更好的服务。
PPP的运作模式主要包括BOT、BOO、TOT、ROT、O&M、MC、LOT等等。
我们来说说其中最具代表性的BOT模式。
BOT（build-operate-transfer）全称为建设-经营-转让。
1、建设(B)：政府部门就某基础设施项目与私人企业签订特许权协议，授予私人企业筹建项目公司来承担该项目的投资、融资、建设和维护。
2、经营(O)：在协议规定的特许期限内，政府许可私人部门经营特定的公用基础设施，并准许其通过向用户收取费用或出售产品以清偿贷款，回收投资并赚取利润。
3、转让(T)：政府对基础设施有监督权、调控权，特许期满，私人企业将该基础设施无偿或有偿移交给政府部门。
BOT模式结构图如下。
对于PPP的其他模式，不再展开。
曾经凄美的爱情故事也迎来了美满的结局。
来源：建筑时报
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北京大学雄厚的PPP专家资源，专家团队由财政部、发改委、交通部、住建部、等领导；国家开发银行、建设银行、中国银行、中信（香港）投资公司、摩根盛通等投资机构高管；北京大学、清华大学建筑学院、中国国际咨询公司等研究机构专家学者构成。
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