“海绵城市”吸取了美国低影响开发系统（LID）、澳洲水敏性城市（WSUD）以及日本和欧洲非集中雨水管理的相关经验，从“源头减排、过程控制、系统治理”着手，通过城市规划、建设的管控，并综合采用“渗、滞、蓄、净、用、排”等工程技术措施，将城市建设成“自然积存、自然渗透、自然净化”的“海绵体”。可见，海绵城市建设具有广泛而深远的社会意义。
二、 政策支持引导海绵城市建设新风向
2015年，国务院办公厅发布的《指导意见》作为海绵城市建设的纲领性文件，提出通过海绵城市建设最大限度地减少城市开发建设对生态环境影响的要求，并明确了直至2030年的总体目标。
之后，财政部、住房城乡建设部、水利部也纷纷出台政策大力支持海绵城市建设，针对海绵城市建设试点城市，中央财政将对海绵城市建设试点给予专项资金补助，一定三年，具体补助数额按城市规模分档确定，直辖市每年6亿元，省会城市每年5亿元，其他城市每年4亿元。住建部于2016年3月18日印发《海绵城市专项规划编制暂行规定》，明确海绵城市专项规划的八项规定内容，要求2016年10月底前设市城市要完成海绵城市规划草案。
另外，为响应中央号召和国家有关文件精神，推进海绵城市建设，加强水资源节约和集约利用，各地方人民政府如南宁、镇江等也陆续出台为加快推进海绵城市建设工作的指导性文件。通过进一步加大财政投入力度或出台相关投融资鼓励政策，在为海绵城市试点项目建设提供充分资金保障的同时，创新海绵城市建设投融资渠道，建立可操作的PPP投融资结构及合作机制，积极引入社会资本。
可见，海绵城市规划建设无疑已经成为各市今年的重要任务之一，中央和地方支持政策的频繁出台也将共同引导海绵城市建设进入崭新的发展阶段，进一步加强水资源节约和集约利用，保护和改善城市生态环境，促进生态文明建设。
三、PPP模式助推海绵城市建设新常态
“海绵城市”理念的兴起，被众多专家学者视作是新形势下拉动投资增长和消费需求的经济新增长点。但是，海绵城市建设所涉工程技术复杂，另外由于资金需求量较大，更是对项目融资方式以及投资体制等提出了更高的要求。在此情况下，创新海绵城市建设投融资渠道，鼓励社会资本参与海绵城市投资建设和运营管理，有效运用政府与社会资本合作（PPP）模式也成为了经济新常态下的优先选择。
截止目前，财政部、住建部、水利部已评选出全国30个（共两批）海绵城市建设试点城市。另外，在财政部第三批PPP示范项目名单中，海绵城市PPP项目的数量已从第二批的1个上升至了6个。相信在不久之后，这些项目的落地将为海绵城市建设PPP模式的推广提供更多的借鉴。
与传统政府供给模式相比，PPP模式具有减少政府财政压力、优化风险分配、提高供给效率、提升项目产出收益和促进创新竞争等优势。一方面，政府可以借助社会资本的资本优势，加快公用设施（如河道治理设备、城市排水设施等）的建设和加快公共服务（如雨水收集、污水处理等水生态环境服务）的供给，通过物有所值和财政承受能力评价，进而提高政府资金供给效率，避免由于盲目投资造成过大的财政压力；另一方面，政府和社会资本通过在PPP模式中进行合理分工和协调，利用社会资本的专业能力，实现全生命周期的产业链条的打通，发挥“海绵产业”各个上下游环节优势互补，协同创造优势，发挥“1+1>2”的整体效益。
四、理念创新打造海绵城市建设新格局
虽然PPP模式在海绵城市建设中扮演了重要角色，但是笔者同样注意到，由于海绵城市相关法规制度不健全、产品价格机制不完善以及项目收益率不高等因素，在实践中都制约了PPP模式在海绵城市建设运用中的落地和推广。
【首能资本】简介
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