近日，新疆维吾尔族自治区发改委发布了2017年第一批基础设施领域政府和社会资本合作（PPP）项目清单，项目共计80个，总投资3168.43亿元。目的在于积极鼓励和引导社会资本投资参与项目建设，加快推广运用政府和社会资本合作（PPP）模式。其中能源领域5项、交通运输领域34项、水利领域8项、农业领域1项、环境保护领域4项、农业领域1项、林业领域2项、信息通信领域2项、重大市政工程领域24项。
1、鄯善至沙尔湖铁路建设项目
项目概况：托克逊至沙尔湖公路建设PPP项目由一条主线、两条连接线组成，主线全长291.281km（其中托克逊县境内66.41km，高昌区41.81km，鄯善县境内183.061km），按4车道一级公路标准、设计车速100km/h、路基宽度26m修建；S301线连接线位于托克逊县境内，线路全长58.289km，按一级公路半幅修建；鄯善县南山矿区连接线位于鄯善县境内，按二级公路标准修建，路线全长47.6km。该项目主线+连接线的投资估算为75.6836亿元，其中第一部分建安费58.7633亿元，占总投资的77.6%，每公里造价1894.547万元。项目合同期为3+30年，其中建设期3年，特许经营期30年。
签约单位（联合体）：
新疆交通建设投资控股有限公司、新疆交通建设集团股份有限公司、新疆路桥建设集团有限公司
2、克拉玛依市机场改扩建项目
克拉玛依机场改扩建项目是北疆西部区域综合交通枢纽中重要的节点性项目，辐射作用大，受益范围广，对加快北疆西部区域外向型经济发展，拓宽中亚、西亚、南亚及欧洲市场，促进新疆丝绸之路经济带核心区建设具有重要的现实意义。
项目概况：本项目位于克拉玛依民用机场（呼克公路12km处），现有建设规模占地面积约为30000亩，现对原有机场的航站楼进行扩建，现有的航站楼建筑面积约为4349.1㎡，新增面积约为16400㎡。
项目进程：目前正处在项目设计招标阶段
3、克拉玛依公交停车场/北疆交通集散中心
工程概况：本工程位于金龙镇217国道以北，南起217国道，西至油气储运公司出口与217国道交叉口附近，北至油田生产区，东至金西五街。总建筑面积8.44万㎡，其中：配套商业、服务用房54944.38㎡，停车场配套用房16782㎡，管理用房10084.78㎡，加油、加气站2674㎡。建设内容主要包含超大型、大型车辆临时、长时停车场，中型车停车区、中转仓库及货物堆场，管理服务中心、车辆保养维修服务区、综合服务中心及配套商业区、加油、加气站及系统配套工程等。
4、呼图壁县南部山区煤炭专用铁路工程
5、昌吉州西部南山伴行公路项目
该项目作为昌吉州“十三五”交通运输规划的“六横十纵十二连两环”骨架路网中昌吉市绕城环线和连七线的重要组成部分，对促进昌吉州西部地区社会经济发展和改善民生，推动“丝绸之路经济带”建设、优化乌昌石城市群路网结构、加强区域乡镇之间的横向联系、带动土地资源和旅游资源开发将起到巨大推动作用。
项目概况：该公路项目投资约40亿元，起点位于昌吉市头屯河东岸接乌鲁木齐市苏州路，终点接玛纳斯县塔西河G312线处。路线长度约114公里，设计时速80公里。按照一级公路标准建设，道路总宽度35米左右。同时公路两边各设两米宽自行车道。据了解，该公路计划施工期为3年，分两个阶段进行，第一阶段70公里道路将在两年内完成。
项目进程：3月28日，昌吉州西部南山伴行公路项目正式开工。
中标单位（联合体）：
中铁十一局集团有限公司（牵头人）
首建投资本管理（北京）股份有限公司
建信信托有限责任公司
中铁十八局集团有限公司
6、昌吉市六工镇至五工台高速公路项目
项目概况：路线总体呈东西走向，起点位于六工镇四户坝村的南侧，起点桩号为K101+106.934，终点位于五工台乱山子村西北角约4km处与S201线五工台至克拉玛依公路顺接，终点桩号为K170+664.343。路线设计全长69.557千米，设小桥150米/4座，中桥932.5米/11 座(含互通主线桥)，大桥 1475米/4座，通道919.5米/21座，天桥350米/4座，分离式立交780.0/8处，互通式立交7处，连接线6.393公里。估算总投资403418万元，建安费249356万元，平均每公里总造价5481.2865万元。
中标单位（联合体）：
中交第二航务工程局有限公司（牵头人）
中交第二公路勘察设计研究院有限公司
中交投资基金管理（北京）有限公司
7、S240线准东大井服务区至奇台公路改扩建项目
项目概况：推荐路线起点位于Z917约K59+168处，终点与S303、昌吉大道十字交叉，路线全长约为88.09Km。昌吉州S240线准东大井服务区至奇台公路改扩建项目的项目总投资为129105.10万元，建筑安装工程费86657.49万元，每公里造价1465.64万元。
中标单位（联合体）：
中国建筑第七工程局有限公司（牵头人）
中建投资基金管理（北京）有限公司
中国市政工程西北设计研究院有限公司
8、S327线将军庙至五彩湾公路改扩建项目
项目概况：项目全长120.280km，K0+000-K96+843.943为实际实施段，K96+843.943-K120+280.628段为利用段，按照先期规划，为完全利用现状道路12m作为路基左幅，新建右幅路基13m，K96+863.943～K120+280.628段采用整体式路基，设计速度80km/h，为完全利用段。估算总投资为125931.53万元，建筑安装工程费86198.17万元，设备及工具、器具购置费4177.11万元。
中标单位（联合体）：
新疆路桥建设集团有限公司（牵头人）
新疆交通建设投资控股有限公司
新疆交通科学研究院
9、准东五彩湾至昌吉公路建设项目
项目概况：起点为国道G216线K489+700处，终点为S301甘莫公路K89+700交叉口处，全长约152.189km。项目总投资279824.40万元，建筑安装工程费为186027.75万元，每公里造价为1607.45万。
中标单位（联合体）：
新疆交通建设集团股份有限公司（牵头人）
新疆特变电工集团有限公司
天津市市政工程设计研究院
10、准东（奇台）支线机场
建设支线机场将有利于打造奇台县立体式、网络化交通，发挥丝绸之路经济北带通道上重要节点城市功能，同时也可满足东疆地区应急救援和国防战备需要。
项目概况：场址位于奇台县正北方向15.7km处，东风牧场北侧，奇井公路西侧。近期跑道长度为2800m，远期长度为3200m，飞行区指标4C。计划总投资15亿元。
项目进程：选址报告已进入国家民航局审批程序，待国家民航总局出具选址批复后，即可进入预可研报批程序阶段。
11、乌昌轻轨项目
项目概况：乌昌轨道（昌吉段）交通项目总投资概算65亿元，2017年计划完成2.4亿元。
项目进程：目前，已确定由昌吉市牵头开展项目实施工作，已初步制定项目建设实施方案，正在确定社会投资人。
12、昌吉高新区铁路专用线项目
项目概况：由兰新铁路昌吉站引出走行25公里上跨乌奎高速后在高新区西南侧沿纬一路南由西向东设企业站，正线长25.5公里，站线长10.03公里，新建大桥4座，中桥5座，小桥13座，涵洞72座，路基土石方291万方，设装卸站一处，改建昌吉站一处。总投资约77734万元。这条铁路专用线由新疆铁道勘察设计院设计。
13、新和县益康仓储物流园铁路专用线建设项目
14、拜城县新（和）—拜（城）铁路建设项目
新拜铁路支线项目是国家“一带一路”发展战略下，打通南疆通道的控制性工程，对于南疆丰富的农业、矿产、文化资源“走出去”与资金、技术、人才、项目等“引进来”，全面推动南疆地区经济、社会发展具有里程碑意义。
项目概况：设计总长95.2公里，总投资约27.17亿元。这条铁路自南疆线新和站西端北侧引出，由五一水库以西约23公里山体较薄处以长隧道穿越却勒塔格山入拜城县境内，跨过木扎提河及307省道，经拜城县托克逊乡、亚吐尔乡北部至拜城县北部约7公里处设拜城站，后继续向西行进，在拜城重化工业园区东北侧约3公里处设立拜城西站。
阿克苏富恒实业有限公司和中国铁建股份有限公司分别负责项目整体运营和建设。盈达资产全程提供金融支持服务。
15、乌鲁木齐市道路交通PPP项目一标段
即：乌鲁木齐县南旅基地—西二环工程项目及克南高架东延工程项目
项目概况：
1）乌鲁木齐县南旅基地—西二环工程项目属于城市快速路，拟建项目位于乌鲁木齐市的西南部，南起南旅基地的南旅西路与乌板线交叉口，向北经乌鲁木齐县、兵团第十二师西山片区等，终点接京新高速-S114连接线，规划为快速路。项目估算总投资30亿元（最终金额以政府方审定的金额为准），建设期4年（2017-2020年）。
2）克南高架东延工程项目的主要建设内容乌鲁木齐市克南高架东延二期工程位于乌鲁木齐市水磨沟区，是“田”字型快速路网中克拉玛依路-南湖东西路高架的东延部分。全程贯穿城区东部的水磨沟片区、观园路片区，对城区快速路网体系起到促进和完善作用，同时也为区域交通快速出行提供了便利的条件。克南高架东延(二期)工程西起克南高架东延一期主线预留接口处（高尔夫路西侧），沿温泉东路、观园路向东延伸至葛家沟东路西侧，路线长度约为5.7km，其中高架桥梁长度约为5.3km。本工程建设内容还包括一期主线与东二环互通立交。项目估算投资30亿元（最终金额以政府方审定的金额为准），建设期1年（2017年）（以上所有数据来自设计院提供的项目工程估算表，最终金额以政府方审定的金额为准）。
项目进程：
处于资格预审阶段，资格预审合格的企业名单有：
①中国铁建大桥工程局集团有限公司
②中铁二十局集团有限公司
③（牵头人）中交投资有限公司，（成员）中交第二航务工程局有限公司、中交第三航务工程局有限公司、中交投资基金管理（北京）有限公司
④中铁一局集团有限公司
⑤中交第二公路工程局有限公司
16、乌鲁木齐市道路交通PPP项目二标段（西二环快速路新建工程项目）
项目概况：本项目南起东二环，北至乌奎高速公路，全长28公里，是二环路的重要组成部分，同时作为穿越铁路国际物流园核心区南北向的快速通道。沿线经过二号台地、服务外包基地、铁路国际物流园和火车西站片区等区域，主线双向8车道。项目估算总投资75亿元（最终金额以政府方审定的金额为准），建设期3年（2017-2019年）。项目估算总投资75亿元。
项目进程：现处于项目资格预审阶段。
17、乌鲁木齐市道路交通PPP项目三标段米东大道二期（林泉路—东绕城米东互通立交）项目
项目概况：项目估算总投资13.04亿元。项目起点位于林泉路，北至绕城高速米东立交，道路全长9.24km，双向两车道，现为S111线乌奇公路，根据乌鲁木齐市总体规划，是联系米东区与东绕城通往东疆的重要通道。根据《乌鲁木齐市综合交通体系规划修编（2014-2030）》确定的城市快速路建设标准，对该道路进行城市快速路改造，道路红线宽度68m。项目估算投资13.04亿元，建设期1年（2017年）。
项目进程：现处于项目资格预审阶段。
18、乌鲁木齐市道路交通PPP项目四标段苏州路东延（“山水兰德”小区—石人子沟互通）项目及吐乌大高速（上沙河至喀什路）城市化道路改造项目
项目概况：项目估算总投资28.96亿元。
1）苏州路东延（“山水兰德”小区—石人子沟互通）项目：起点接“山水兰德”住宅小区连接线折点处，向东延伸，跨越东二环后继续向东，终点止于东绕城高速石人子沟互通立交（不含该互通），主线全长约10.2公里。主线终点直接接入绕城高速（东线），为满足终点处交通进入其它道路，在终点附近修建一条与石人子沟北路的连接线，长约1公里。项目估算投资26.16亿元，建设期2年（2017-2018年）。
2）吐乌大高速（上沙河至喀什路）城市化道路改造项目：南起喀什东路立交，沿现状吐乌大高速向北至乌奎连接线上沙河立交，城市化快速路拓宽改造，现状主线双向6车道维持不变，两侧新建双向4车道辅道，路线长度约5.7km。其中城北主干道立交和东进场路立交节点分别包含在城北主干道和东进场路的项目中。项目估算投资2.8亿元，建设期1年（2017）（以上所有数据来自设计院提供的项目工程估算表，最终金额以政府方审定的金额为准）。
项目进程：现处于项目资格预审阶段。
19、乌鲁木齐绕城高速西线
项目概况：本项目位于乌鲁木齐市西侧，K+C+K线路总长为92.139公里，起点接乌拉泊西互通西侧，终点接甘泉堡混合型枢纽互通。本项目全线采用路基宽度41米的双向8车道高速公路标准建设，设计时速100公里/小时，桥涵设计车辆荷载等级采用公路-Ⅰ级。K+C+K线全长92.139公里，主线（含主线上跨分离立交、互通立交主线桥）共设特大桥20454.8米/2座，大桥7675.8米/22座，中桥1791m/30座，小桥178.8米/7座，通道47道，涵洞122道。桥梁全长30100.4米，占路线总长的32.67％。设长隧道2645/1座(以双洞计)，设互通式立交共15处，其中枢纽立交6处，服务区2处，停车区1处，互通连接线11.17公里/4处。计划建设工期为3年，项目估算总投资约152.88亿元。
项目进程：现处于项目招标阶段。
20、乌鲁木齐轨道交通6号线一期项目
项目概况：起点为安古北路站，终点为东方嘉园站，线路全长18.0km，车站15座，平均站间距1091.6m，最大站间距2370m，为古牧地城际站至清扬路站，最小站间距为740m，为区人民医院站至文化路站。高架车站6座，地下车站9座，高架线路全长7.1km，地下线路10.9km。线路与1号线(安宁渠站)、3号线(纬三路站)、8号线(区人民医院站)、5号线(东山路口站)。一期工程设车辆段1座，位于古牧地城际站与清扬路站之间。新建主变一座，控制中心共享全网控制中心。6号线一期工程建设期为2018年-2022年。
设计标中标单位：
01合同段：中铁第六勘察设计院集团有限公司
02合同段：中铁第六勘察设计院集团有限公司
03合同段：北京市市政工程设计研究总院有限公司
05合同段：中铁第六勘察设计院集团有限公司
06合同段：天津市市政工程设计研究院
07合同段：中铁华铁工程设计集团有限公司
08合同段：中铁电气化勘测设计研究院有限公司
09合同段：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
10合同段：中铁工程设计咨询集团有限公司
13合同段：中国市政工程华北设计研究总院有限公司
21、G0711线乌鲁木齐—库尔勒(尉犁)高速公路（与库尔勒（尉犁）—35团、35团—若羌、依吞布拉克至若羌高速公路，尉犁—且末沙漠公路共同组成项目包）
项目概况：全线采用高速公路标准，其中本项目白杨沟立交至黄水沟水文站（NK29+960～NK109+935.066、K175+000～K252+900）段按双向4车道高速公路标准修建，长度157.875km，设计车速100km/h，路基宽度26.0m；本项目新建起点仓房沟至白杨沟立交、黄水沟水文站至尉犁（NK0+000～NK29+960、K252+900～K388+804）段按双向4车道高速公路标准修建，长度165.864km，设计车速120km/h，路基宽度27.0m的技术标准。投资总额暂定为4248742.万元。
中标单位（联合体）：
中国交通建设股份有限公司（牵头人）
中交公路规划设计院有限公司
中交第一公路勘察设计研究院有限公司
中交第二公路勘察设计研究院有限公司
中国公路工程咨询集团有限公司
22、G0711线库尔勒（尉犁）—35团高速公路（与乌鲁木齐—库尔勒(尉犁)、35团—若羌、依吞布拉克至若羌高速公路，尉犁—且末沙漠公路共同组成项目包）
项目概况：全线采用高速公路标准，本项目路线起点与“乌鲁木齐至库尔勒高速公路”的终点在尉犁县城北尉犁立交相接，终点在都拉里古城和G218国道南侧约4-5公里（格库铁路南侧约1公里）。本项目设计车速120km/h，路基宽度为27m。投资总额暂定为649780万元。
中标单位（联合体）：
中国交通建设股份有限公司（牵头人）
中交公路规划设计院有限公司
中交第一公路勘察设计研究院有限公司
中交第二公路勘察设计研究院有限公司
中国公路工程咨询集团有限公司
23、G0711线35团—若羌高速公路（与乌鲁木齐—库尔勒(尉犁)、库尔勒（尉犁）—35团、依吞布拉克至若羌高速公路，尉犁—且末沙漠公路共同组成项目包）
项目概况：全线采用高速公路标准，路线起点位于铁干里克镇（34团）东南15km，顺接尉犁至35团高速公路项目终点。本项目推荐线路线全长194.288km，路基宽度：整体式路基宽27m，分离式路基宽13.25m。其中，大桥168/1（m/座）、中桥744/11（m/座），涵洞212道，通道7道，互通立交5座，服务区2处，停车区6处，养护工区3处。投资总额暂定为624062万元。
中标单位（联合体）：
中国交通建设股份有限公司（牵头人）
中交公路规划设计院有限公司
中交第一公路勘察设计研究院有限公司
中交第二公路勘察设计研究院有限公司
中国公路工程咨询集团有限公司
24、G0612线依吞布拉克至若羌高速公路（与乌鲁木齐—库尔勒(尉犁)、库尔勒（尉犁）—35团、35团—若羌高速公路，尉犁—且末沙漠公路共同组成项目包）
项目概况：全线采用高速公路标准，路线起点位于依吞布拉克镇东3km，路线全长289.432km，其中大桥17898/66（m/座），中桥3648/59（m/座），小桥1234/51（m/座），通道13道，涵洞586道。特长隧道14220/3（m/座），长隧道1310/1（m/座），中短隧道1060/2（m/座）。全线共设互通5处（含一处预留），设主线收费站1处，匝道收费站4处，养护工区4处，服务区3处，停车区8处，强制停车区5处。投资总额暂定为1363149万元。
中标单位（联合体）：
中国交通建设股份有限公司（牵头人）
中交公路规划设计院有限公司
中交第一公路勘察设计研究院有限公司
中交第二公路勘察设计研究院有限公司
中国公路工程咨询集团有限公司
25、S254线尉犁—且末沙漠公路（与乌鲁木齐—库尔勒(尉犁)、库尔勒（尉犁）—35团、35团—若羌、依吞布拉克至若羌高速公路共同组成项目包）
项目概况：本项目的建设起点位于尉犁县东南G218线桩号K756处，距尉犁县18km。建设终点位于且末县塔提让乡东北0.8km国道315线K1799处，距且末县45km。路线全长332.137千米，道路等级为二级公路。投资总额暂定为198356万元。
中标单位（联合体）：
中国交通建设股份有限公司（牵头人）
中交公路规划设计院有限公司
中交第一公路勘察设计研究院有限公司
中交第二公路勘察设计研究院有限公司
中国公路工程咨询集团有限公司
26、梧桐大泉—下马崖—伊吾高速公路（与伊吾—巴里坤（奎苏）、巴里坤—木垒高速公路共同组成项目包）
项目概况：本项目位于新疆维吾尔自治区哈密市伊州区及伊吾县境内，项目起点与北京至乌鲁木齐国家高速公路明水(甘新界)至哈密段公路双井子立交相接，向北经东天山山脉的末支虎头崖，经下马崖乡，到达伊吾县城附近，终点位于伊吾县城西南侧，与伊吾至巴里坤段高速公路终点相接。主线路线全长187.16km，设计速度120km/h，其中梧桐大泉至下马崖段计124公里，按新建半幅高速公路标准建设，路基宽度13.25米，与在建的G335线梧桐大泉至下马崖公路构成分离式高速公路，将G335线梧桐大泉至下马崖公路加铺7厘米路面工程纳入本项目；下马崖至伊吾段计63.87公里，采用新建双向四车道高速公路标准建设，整体式路基宽度27米、分离式路基宽度13.25米。路线共设：土石方1037.333万立方米，大桥10座，中桥16座，小桥143座，涵洞513道，通道65道，全线共设置互通式立交3处，分离式立交6处(3处利用)，服务区1处、养护工区1处，收费站3处，U型转弯1处。另有连接线一条，为伊吾连接线，全长2.4km。项目主线工程用地总面积约11756.72亩，其中公益灌木林地6038.68亩，国家公益林3538.67亩，草地2179.32亩。项目总投资：456379.6051万元（不含已招标二级公路国道335线梧桐大泉至下马崖至伊吾段概算157176.8772万元）。
中标单位（联合体）：
中国铁建投资集团有限公司（牵头人）
广德铁建创信投资合伙企业
中国政企合作投资基金股份有限公司
中铁第一勘察设计院集团有限公司
中铁十二局集团有限公司
中铁十五局集团有限公司
中铁十九局集团有限公司
中铁二十一局集团有限公司
27、伊吾—巴里坤（奎苏）高速公路（与梧桐大泉—下马崖—伊吾、巴里坤—木垒高速公路共同组成项目包）
项目概况：路线全长66.585公里。主线采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/每小时，整幅路基宽度27米的技术标准。全线路基土石方9647.953千立方米，路面1485.3 千平方米，大桥4座，中桥4座，小桥17座，涵洞162道，通道14道，全线共设置互通式立交2处，收费站2座，服务区1处，养护工区1处，管理中心2处。 项目总投资约240047.1842万元。
中标单位（联合体）：
中国铁建投资集团有限公司（牵头人）
广德铁建创信投资合伙企业
中国政企合作投资基金股份有限公司
中铁第一勘察设计院集团有限公司
中铁十二局集团有限公司
中铁十五局集团有限公司
中铁十九局集团有限公司
中铁二十一局集团有限公司
28、巴里坤—木垒高速公路（与梧桐大泉—下马崖—伊吾、伊吾—巴里坤（奎苏）高速公路共同组成项目包）
项目概况：起点位于伊吾县前山乡西侧，与国道335线相接，终点位于奇台至木垒高速公路大浪沙互通立交，建设里程约261.207公里，全线采用双向四车道高速公路技术标准建设，设计速度采用120公里/每小时，路基宽度27米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。全线在奎苏、巴里坤、骆驼井子、下涝坝及奎苏连接线上军马场设置5处互通式立交，并建设必要的交通工程和沿线设施。同步采用一级公路标准建设奎苏互通连接线长约14.55公里、采用二级公路标准建设巴里坤互通连接线长约3.01公里。全线路基土石方36357.503千立方米，路面（含连接线）6077.869千平方米，特大桥1327米/1座，大桥18座，中桥5座，小桥15座，涵洞502道，隧道950米/1座，分离式立交11处，通道65道，服务区4处，养护工区4处，匝道收费站5处。项目总投资933645.5952万元。
中标单位（联合体）：
中国铁建投资集团有限公司（牵头人）
广德铁建创信投资合伙企业
中国政企合作投资基金股份有限公司
中铁第一勘察设计院集团有限公司
中铁十二局集团有限公司
中铁十五局集团有限公司
中铁十九局集团有限公司
中铁二十一局集团有限公司
29、那拉提—巴仑台高速公路
项目概况：项目位于新疆伊犁州及巴州境内，起点位于那拉提镇东侧阿拉山口，与在建的墩那高速顺接，路线终点布设于巴伦台镇北侧下新光火车站附近，接乌尉高速。路线全长约209.255km，按四车道高速公路标准建设。主要工程包括：全线桥梁62316米/88座（其中特大桥37673米/19座，大桥23512米/56座，中桥1131米/13座）；隧道27025m/18座，（其中特长隧道13360m/3座，长隧道7645m/5座，中隧道4050m/5座，短隧道1970m/5座）；互通立交6处，另设收费站、服务区、停车区、养护工区、隧道管理所。
30、五工台—克拉玛依高速公路
项目概况：项目总投资约345739万元。项目位于天山北麓，行政区划属克拉玛依市沙湾县玛纳斯县和呼图壁县起点位于现状G217克拉玛依市收费站东北方向约3km附近，与克拉玛依至乌尔禾高速公路对接，并与奎屯至克拉玛依高速公路及现状G217相连接。
31、昭苏—夏特段（昭温通道）公路工程
项目概况：项目估算总投资1.5亿元，全长35公里，该项目为二级公路标准，路基宽度12米。该工程分夏塔乡至七十六团中哈边境线、夏塔乡至七十五团友好路与昭坡路交界两个项目实施。该公路建成后，将成为七十五团通往七十六团及地方乡场、伊宁市的重要公路通道，极大方便团场、地方群众交通出行和交往，进一步完善国家公路网布局和区域干线公路网。 项目预计2018年10月竣工。
32、伊犁昭苏夏特古道—温宿县博孜墩乡—S306线岔口工程
项目概况：G219线温宿县博孜墩乡至S306线岔口公路建设项目路线全长47.883km，全段K0+000～K47+883段路基宽12m，采用双向2车道二级公路标准，设计时速80km/h。主要工程量包括大桥1座，共长1087m；中桥5座，共长368m；桥梁总长1455m；涵洞142道；平面交叉13处。工程总投资约58.4亿元。
33、乌鲁木齐至五家渠至阿勒泰高速公路
项目概况：主线起点位于梧桐镇西与S301线相交，设计桩号为K32+000，接乌五高速终点，终点位于奎阿高速北屯南互通立交处，接奎阿高速，全长约346公里。采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度为120公里/小时。整体式路基宽度27米，分离式路基宽度2×13.25米。本项目共设置两条连接线：北屯工业园连接线，全长约10.08公里；福海连接线，全长约66.050公里。
34、S25（G217线）独山子—库车高速公路
项目概况：路线总体走向由北向南，是连接南北疆的重要公路，拟采用高速公路标准建设，路线全长约400公里。其中约280公里的路段在海拔2000米以上，其中有4座达坂海拔3000米以上，路线经5条天山主要河流，五分之一的地段处于高山永冻层，年平均气温-9℃，最低为-46℃，项目建设难度极大。
本批项目是2015年以来新疆维吾尔族自治区发布的第五批PPP推介项目，也是PPP推介项目中数量最多、投资额最大的一批次。
基础设施建设仍然是制约新疆经济社会发展的最大短板，加快在基础设施领域推行PPP模式是确保实现自治区固定资产投资的重要手段。从2015年以来，自治区积极稳妥推进PPP模式。此前，自治区发改委已向社会发布了四批PPP推介项目，共计281项，总投资3500亿元，已成功签约项目达78项。
今年，自治区提出全社会固定资产投资完成1.5万亿元，增长50%的目标。其中自治区重点项目完成投资4500亿元，增长50%，尤其是交通运输领域要完成2000亿元投资。自治区交通运输部门，鼓励创新利用PPP模式，积极吸引大集团、大企业等社会资本参与，加快推动PPP项目尽早落地开工。
原文：
为贯彻落实《新疆维吾尔自治区人民政府关于创新重点领域投融资机制鼓励社会投资的实施意见》（新政发〔2015〕46号）精神，按照《国家发展改革委关于切实做好传统基础设施领域政府和社会资本合作有关工作的通知》（发改投资〔2016〕1744号）和《自治区发展改革委关于做好基础设施领域政府和社会资本合作（PPP）有关工作的通知》（新发改项目〔2017〕478号）要求，积极鼓励和引导社会资本投资参与项目建设，加快推广运用政府和社会资本合作（PPP）模式，我委决定面向社会资本推介2017年第一批基础设施领域PPP项目。现将具体项目名单公告如下：
一、能源领域5项
1、鄯善县新能源充换电站及充电桩建设项目
2、鄯善县风电清洁供暖项目
3、和丰工业园区220KV变电站建设项目
4、泽普县农村天然气气化工程
5、叶城县农村天然气管道惠民工程
二、交通运输领域34项
6、鄯善至沙尔湖铁路建设项目
7、克拉玛依市机场改扩建项目
8、克拉玛依公交停车场（北疆交通集散中心）
9、呼图壁县南部山区煤炭专用铁路工程
10、昌吉州西部南山伴行公路项目
11、昌吉市六工镇至五工台高速公路项目
12、S240线准东大井服务区至奇台公路改扩建项目
13、S327线将军庙至五彩湾公路改扩建项目
14、准东五彩湾至昌吉公路建设项目
15、准东（奇台）支线机场
16、乌昌轻轨项目
17、昌吉高新区铁路专用线项目
18、新和县益康仓储物流园铁路专用线建设项目
19、拜城县新（和）—拜（城）铁路建设项目
20、乌鲁木齐市道路交通PPP项目一标段（乌鲁木齐县南旅基地—西二环工程项目及克南高架东延工程项目）
21、乌鲁木齐市道路交通PPP项目二标段（西二环快速路新建工程项目）
22、乌鲁木齐市道路交通PPP项目三标段米东大道二期（林泉路—东绕城米东互通立交）项目
23、乌鲁木齐市道路交通PPP项目四标段苏州路东延（“山水兰德”小区—石人子沟互通）项目及吐乌大高速（上沙河至喀什路）城市化道路改造项目
24、乌鲁木齐绕城高速西线
25、乌鲁木齐轨道交通6号线一期项目
26、乌鲁木齐—库尔勒(尉犁)高速公路（与库尔勒（尉犁）—35团、35团—若羌、依吞布拉克至若羌高速公路，尉犁—且末沙漠公路共同组成项目包）
27、库尔勒（尉犁）—35团高速公路（与乌鲁木齐—库尔勒(尉犁)、35团—若羌、依吞布拉克至若羌高速公路，尉犁—且末沙漠公路共同组成项目包）
28、35团—若羌高速公路（与乌鲁木齐—库尔勒(尉犁)、库尔勒（尉犁）—35团、依吞布拉克至若羌高速公路，尉犁—且末沙漠公路共同组成项目包）
29、依吞布拉克至若羌高速公路（与乌鲁木齐—库尔勒(尉犁)、库尔勒（尉犁）—35团、35团—若羌高速公路，尉犁—且末沙漠公路共同组成项目包）
30、尉犁—且末沙漠公路（与乌鲁木齐—库尔勒(尉犁)、库尔勒（尉犁）—35团、35团—若羌、依吞布拉克至若羌高速公路共同组成项目包）
31、梧桐大泉—下马崖—伊吾高速公路（与伊吾—巴里坤（奎苏）、巴里坤—木垒高速公路共同组成项目包）
32、伊吾—巴里坤（奎苏）高速公路（与梧桐大泉—下马崖—伊吾、巴里坤—木垒高速公路共同组成项目包）
33、巴里坤—木垒高速公路（与梧桐大泉—下马崖—伊吾、伊吾—巴里坤（奎苏）高速公路共同组成项目包）
34、那拉提—巴仑台高速公路
35、五工台—克拉玛依高速公路
36、昭苏—夏特段（昭温通道）公路工程
37、伊犁昭苏夏特古道—温宿县博孜墩乡—S306线岔口工程
38、乌鲁木齐至五家渠至阿勒泰高速公路
39、独山子—库车高速公路
三、水利领域8项
40、焉耆县霍拉沟水库工程
41、托克逊县水利基础设施建设项目
42、阿合奇县奥依阿额孜水利枢纽工程
43、克拉玛依市风城水库至三坪水库输水管道工程
44、呼图壁县第二水源建设项目（城乡供水工程）
45、哈巴河县阿拉善水库
46、青河县阿合塔斯水库
47、大石峡水利枢纽工程
四、环境保护领域4项
48、轮台县青年水库环境综合治理项目
49、轮台县老草湖区域湿地保护与旅游开发项目
50、新疆千泉湖国家湿地生态修复工程
51、新和县渭干河流域生态建设工程
五、农业领域1项
52、青河县阿魏片区农田水利设施建设及农业综合开发项目
六、林业领域2项
53、博湖县博斯腾湖南岸10万亩生态林建设项目
54、沙湾县森林公园林果基地建设项目
七、信息通信领域2项
55、吐鲁番市水、电、气、暖远程智能收费项目
56、吐鲁番无线城市建设项目
八、重大市政工程领域24项
57、库尔勒市老城区污水处理厂提标改造及污泥处理项目
58、且末县城乡一体化污水处理项目
59、沙湾县中心城区环卫一体化建设项目
60、伊宁市东、西区污水处理厂提级改造项目
61、伊宁市伊犁河南岸新区排水工程
62、伊宁市环卫一体化项目
63、霍尔果斯兵地融合新城基础设施建设项目
64、特克斯县城地下综合管网建设项目
65、巩留县城集中供热改扩建工程
66、吐鲁番新能源示范区（新丝路纺织园）基础设施建设项目
67、托克逊县城乡环卫一体化项目
68、克拉玛依市中心城区供水系统工程—泵房工程及绿化环网工程—上部管线工程
69、喀什市东部新城及北部城区城镇生活垃圾处理工程
70、麦盖提县供排水一体化工程建设项目
71、泽普县县城排水改扩建及污水处理项目
72、策勒县工业园区供排水及污水处理工程项目
73、墨玉县城污水处理厂二期工程
74、于田县供水、净水改扩建项目
75、呼图壁县轻纺工业园区污水处理厂
76、现代农业精深加工区污水处理厂建设项目
77、阿拉山口市污水处理建设项目
78、福海县城乡一体化供水储备水源工程项目
79、阿克苏市江南大道综合管廊工程
80、阿瓦提县城污水厂项目
版权声明：本文著作权归新newPPP平台所有，NewPPP小编欢迎分享本文，您的收藏是对我们的信任，newppp谢谢大家支持！