本次给大家推荐的论文是《Social Risk Factors of Transportation PPP Projects in China: A Sustainable Development Perspective》,发表于?《International Journal of Environmental Research and Public Health》
引用格式如下:Yuan, Jingfeng & Li, Wei & Guo, Jiyue & Zhao, Xianbo & Skibniewski, Miroslaw. (2018). Social Risk Factors of Transportation PPP Projects in China: A Sustainable Development Perspective. International Journal of Environmental Research and Public Health. 15.1323. 10.3390/ijerph15071323.
作者信息如下:
公私合作伙伴关系(PPP)在提高中国社会可持续发展方面变得越来越重要,尤其是作为PPP项目最大的投资领域——交通基础设施项目;而在实际管理过程,尚未形成一套针对中国交通基础设施PPP项目进行社会风险管理的有效办法。因此,本文提出了一个包含3个风险维度和15个社会风险因素的概念模型,以减轻社会风险并提高交通基础设施PPP项目的社会可持续性。为调查利益相关者对概念框架的意见,本文进行了问卷调查。结果表明,所有社会风险因素都非常重要。 社会风险因素可用于评估经济,环境和社会方面的社会风险。验证性因子分析验证了社会风险因素的分类,并指出所有风险维度的控制都有助于减轻社会风险。此外,本文提出了“以人为本”的PPP的概念,从不同利益相关者的角度降低社会风险,同时优先考虑不同利益相关者之间的相互作用。
现有文献关于交通基础设施PPP项目的研究大多限于环境可持续和经济可持续,但很少有关于交通基础设施PPP项目社会层面的研究。
本文不仅确定了交通基础设施PPP项目的社会风险因素,还测试了社会风险因素,社会风险因素三个维度和交通基础设施PPP项目的社会风险之间的关系。
从内部利益相关者管理视角,通过全寿命项目管理,效率和效用应当加以改进。改进效率和提高效用是基于项目层面减少交通基础设施PPP项目的社会风险的主要措施。
从外部利益相关者管理视角,获得公共服务和关系管理应该得到保证。首先,增加基本服务可获得性可以减少社会变化的可能性,进而改善服务质量,并加强公共设施的配置。 此外,在降低交通基础设施PPP项目的社会风险时,应优先考虑外部利益相关者的人权。
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责编:丁红星
校核:袁竞峰、李雪薇
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