建设太原南丨太原市轨道交通2号线PPP项目公开招标——


来自:小店通     发表于:2019-08-24 21:09:08     浏览:281次

前段时间我们看到太原开始采购地铁

这不,最近2号线又有一批新项目

开始招标



从太原市住房和城乡建设局

官网获悉

太原市轨道交通2号线一期工程(B部分)PPP项目

进行了公开招标

我们看到现在

轨道交通2号线已经开始了内部工程


太原市轨道交通2号线一期工程(B部分)PPP项目机电设备安装(含装饰装修)工程施工监理


一、招标条件

太原市轨道交通2号线一期工程已由 山西省发展和改革委员会 以 晋发改交通发[2013]1719号批准建设,招标人为太原中铁轨道交通建设运营有限公司,建设资金来自企业自筹,项目出资比例为100%。项目已经报建且具备招标条件,现对本项目的机电设备安装(含装饰装修)工程施工监理进行公开招标。

二、项目概况与招标范围

2.1项目概况:太原市轨道交通2号线一期工程(B部分)PPP项目机电设备安装(含装饰装修)工程施工监理,本项目工程投资额约131515.31万元。

2.2招标范围:

2.2.1工程范围:机电设备安装(含装饰装修)监理范围包括但不限于装饰装修工程(含导向标识)、通风空调与供暖系统、低压配电与照明系统、电气火灾监控系统、智能疏散指示标志系统、消防电源监控系统、智能照明控制系统、给排水及消防水系统、气体灭火管网系统等系统设备安装、单体调试、系统联调、与相关系统联调、试运行、协调、编制施工质量验收标准等工作,包含从设备、材料的采购、检验、保管、安装、调试至竣工验收,从施工准备至工程验收和缺陷责任期内全过程的监理服务及现场监督、管理、协调、安全管理工作,以及招标人认为应属于监理职责范畴之内的其他所有项目和工作。

工程内容为:(1)装饰装修工程(含导向标识):建筑装饰工程包括全线23座车站,全部为地下车站,其中换乘站7座。主要涉及设备区装修、公共区装修及附属结构装修等内容。(2)通风空调与采暖及防排烟系统:太原市城市轨道交通2号线一期工程(人民南路~西涧河)段通风空调与采暖及防排烟系统,即包括一期工程全线23座地下车站及区间隧道(含出入段线、联络线等)的通风空调与采暖系统及防排烟系统。其中包括以下四个子系统:区间隧道活塞通风、机械通风兼排烟系统;车站站厅层和站台层公共区(含车站站台轨道区)通风空调系统兼排烟系统(简称“大系统”);车站设备管理用房通风空调系统兼排烟系统(简称“小系统”);车站设备管理用房空调水系统(简称“水系统”);(3)给排水及消防水系统:主要包括给水系统、排水系统。其中给水系统由生产生活给水系统、消防给水系统组成;排水系统由污水系统、废水系统和雨水系统组成,其中包含消防器材、管道管材、阀门、生活给排水设备、管道保温、管道支架安装及封堵工作。(4)气体灭火管网系统:气体灭火系统管网系统设备由灭火剂瓶组(包括灭火剂、储存容器及容器阀)、启动瓶组、选择阀、高压软管、集流管、安全阀、单向阀、减压装置、自锁压力开关、喷头及低压泄漏阀等组成。(5)低压配电与照明系统:太原城市轨道交通2号线一期工程(人民南路至西涧河段)23座地下车站及相关区间的低压配电与照明系统主要包含0.4kv开关柜、低压有源滤波器、电气火灾监控系统、通风空调电控柜、应急照明电源装置、智能疏散指示标志系统、灯具、配电箱(柜)、消防电源监控系统、智能照明控制系统等设备组成。(6)电气火灾监控系统:电气火灾监控系统是以电气火灾监控主机,通过现场总线连接每台电气火灾监控探测器(现场监控模块),对系统内所有监控传感器的运行状态进行实时监控。其中包括电气火灾监控主机、电气火灾监控探测器、传感器等设备组成。(7)消防电源监控系统:消防设备电源监控系统由消防设备电源状态监控器、电压传感器组成。消防设备电源监控系统监控器安装在车站控制室内,传感器安装在与消防相关的 EPS 电源屏、环控电控柜、各类消防设备配电箱及控制箱内。

(8)智能照明控制系统:太原城市轨道交通2号线一期工程(人民南路至西涧河段)23座车站的所有智能照明控制系统(具体包括照明控制 PC 主机、系统软件、照明系统控制箱、UPS 电源、智能可编程控制面板开关、智能可编程液晶触摸屏、智能可编程时间控制器、智能可编程红外传感器、智能可编程照度传感器、系统供电电源模块、可编程控制模块、智能电磁继电器、系统输入接口模块、系统传送单元等部分)。(9)智能疏散指示标志系统:包括集中电源式集中控制型疏散指示标志灯、有关的辅助设备及配套的应急照明控制器及通信模块运行软件、应急照明分配电装置及运行软件、集中控制型疏散指示标志灯及运行软件。


2.2.2工作范围:自准备期开始至竣工验收期内依法履行质量控制、进度控制、费用控制、合同管理、信息管理、工作协调、安全监理和环境监理等职责并实施全面管理;对缺陷责任期内施工承包人实施的未完成工作、缺陷修补与缺陷调查,负有监理职责。


太原市轨道交通2号线一期工程(B部分)PPP项目轨道工程施工监理项目


一、招标条件

太原市轨道交通2号线一期工程已由 山西省发展和改革委员会 以晋发改交通发[2013]1719号批准建设,招标人为太原中铁轨道交通建设运营有限公司,建设资金来自企业自筹。项目出资比例为100%。项目已经报建且具备招标条件,现对本项目的轨道工程施工监理进行公开招标。

二、项目概况与招标范围

2.1项目概况:太原市轨道交通2号线一期工程(B部分)PPP项目轨道工程施工监理项目,工程投资额约45000.36万元。

2.2招标范围:

2.2.1工程范围:轨道工程监理范围为正线、配线、联络线、出入线以及车辆段内的轨道设备、结构及附属设备的施工安装(包含前期准备及辅助设施工程的方案审批;轨道基标的测设、加密、维护等,CPⅢ精测网采用的方案审批;减振降噪设施及材料方案审批;备品备件的采购、生产及移交的方案审批;设备及材料进场检测报验;控制点交桩移交)。

包括但不限于以下内容:工程内容:(1)钢轨及连接器件、道岔及安装器件、轨枕及扣件、道砟道床、橡胶道口板、轮缘槽、轨距拉杆施工安装;(2)道床及其区域内预埋预留的各种沟槽管洞及预埋管材、无用沟槽、管、洞封堵及拆除;(3)杂散电流防护装置预留预埋;(4)车挡、钢轨涂油器设备;(5)轨道标识、线路及信号标志的安装;(6)测量基点设施保护与维护,并后期向运营部门交付;(7)为完成轨道工程验收的各种测试、调试等;(8)为完成轨道工程所需的各种施工临时设施;(9)与轨道工程相关的各种工程实施接口与协调;(10)为完成轨道工程的各项验收及移交等;(11)招标人要求的属地管理,对施工场地内的用水、用电、施工现场的安全与卫生、场地内的施工协调等负全部的管理责任;(12)轨行区计划、调度管理、行车管理等;(13)招标人要求的各项培训及运营支持,提供竣工完成后的各项技术资料及工程文件、项目管理文件、相关设备的安装、操作及维护手册;(14)限界测量、综合联调、试运行、试运营等工作,含设备、材料的采购、施工安装、详细设计、设计联络、接口管理、设备出厂验收、保管、分部工程验收、单位工程验收、竣工验收以及相关移交工作等,从施工准备至工程验收和缺陷责任期内全过程的监理服务及现场监督、协调、安全质量环保管理工作;(15)设备安装实行跟踪监理,关键工序实行旁站监理,并填写相关记录表格,作为监理资料存档;对隐蔽工程应及时验收并签字确认,没有监理工程师的验收签字不得进行下道工序的施工,不得因监理原因影响下道工序施工。(16)工程范围内招标人认为应属于监理职责范畴之内的其他所有项目和工作。


2.2.2工作范围:自准备期开始至竣工验收期内依法履行质量控制、进度控制、费用控制、合同管理、信息管理、工作协调、安全监理和环境监理等职责并实施全面管理;对缺陷责任期内施工承包人实施的未完成工作、缺陷修补与缺陷调查,负有监理职责。


太原市轨道交通2号线一期工程(B部分)PPP项目系统设备安装(强弱电)工程施工监理



一、招标条件

太原市轨道交通2号线一期工程已由 山西省发展和改革委员会 以 晋发改交通发[2013]1719号批准建设,招标人为太原中铁轨道交通建设运营有限公司,建设资金来自企业自筹,项目出资比例为100%。项目已经报建且具备招标条件,现对本项目的系统设备安装(强弱电)工程施工监理进行公开招标。

二、项目概况与招标范围

2.1项目概况:太原市轨道交通2号线一期工程(B部分)PPP项目系统设备安装(强弱电)工程施工监理,本项目工程投资额约232864.75万元。

2.2招标范围:

2.2.1工程范围:设备安装(强、弱电)工程的监理范围包括但不限于供电系统及主变电站及外部电源工程(其中本次招标监理范围不含主变电站主体结构及建筑装修部分、外部电源工程管廊土建施工、除变电工程外的设备安装)、通信系统、信号系统、综合监控系统(含PSCADA、BAS)、安防及门禁系统、火灾自动报警系统(FAS)、自动售检票系统(AFC)、疏散平台、车站辅助设备(电扶梯、站台门)、工艺设备等系统设备安装、单体调试、综合联调、试运行、编制施工质量验收标准等工作,包含设备、材料的采购、详细设计、设计联络、接口管理、工厂监造、设备出厂验收、保管、分部工程验收、单位工程验收、竣工验收以及相关移交工作等,从施工准备至工程验收和缺陷责任期内全过程的监理服务及现场监督、协调、安全质量环保管理工作,以及招标人认为应属于监理职责范畴之内的其他所有项目和工作。工程内容:

(1)信号

太原市轨道交通2号线一期工程信号系统范围包括且不限于正线及控制中心、信号ATC系统(含ATP、ATO、ATS、CI、DCS)、电源系统、车辆段联锁系统、维护监测子系统、试车线设备、培训设备、检/维修设备,以及2号线一期与二期工程、线网指挥中心、应急指挥中心接口及相关设备。(备用控制中心一期功能为数据灾备,主控制中心需具备全功能备用控制中心接入的条件)。信号ATS子系统与综合监控系统集成。

(2)供电

太原市轨道交通2号线一期工程供电系统包括外部电源和主变电所(其中监理范围不含主变电所主体结构及建筑装修部分、外部电源工程管廊土建施工)、中压供电网络、牵引供电系统、降压供电系统、电力监控系统、杂散电流防护系统。

太原市轨道交通2号线一期工程采用110/35kV的两级电压集中供电方式,环网电压等级为AC35kV,牵引电压等级为DC1500V,全线设两座主变电站(北大街主变电所,龙城大街主变电所),采用DC1500V架空接触网牵引供电制式。全线共设置牵引降压混合变电所12座,其中正线11座,车辆段1座;正线设独立降压变电所13座,车辆段设独立跟随所1座。电力监控系统(PSCADA)深度集成纳入综合监控系统,对全线供电设备的运行状况进行监控。电力监控(PSCADA)系统设备由综合监控系统供货单位提供,供电系统施工单位负责安装施工。

(3)综合监控系统

太原轨道交通2号线一期工程综合监控系统与列车自动监控系统(ATS)集成为综合调度指挥系统(IDCS)。IDCS子系统包括:电力监控系统(PSCADA)、环境与设备监控系统(BAS)、列车自动监控系统(ATS);互联的子系统包括:火灾自动报警系统(FAS)、门禁系统(ACS)、自动售检票系统(AFC)、信号系统(SIG)、广播系统(PA)、屏蔽门/安全门系统(PSD)、防淹门系统(FG)、集中告警系统(TELALM)、视频监视系统(CCTV)、时钟系统(CLK)、公务电话系统、无线通信系统、乘客信息系统(PIS)、车辆智能运维系统等。

(4)环境与设备监控系统

太原轨道交通2号线一期工程环境与设备监控系统(BAS)对车站、车辆段、主变电所及相关区间隧道内设置的各种正常运营保障设施(包括通风空调设备、给排水设备、照明设备、自动电/扶梯等)和事故紧急防救灾设施(防排烟系统、应急照明系统等)进行实时的监控管理。车站BAS通过冗余通信接口与IDCS连接,将信息集中上传至IDCS,实现BAS在IDCS中的集成。

(5)专用通信系统

太原市轨道交通2号线一期工程专用通信系统包括:传输系统、公务电话系统、专用电话系统、集中录音系统、无线通信系统、闭路电视监视系统、乘客信息系统、广播系统、时钟系统、集中告警系统、计算机网络系统、车辆段安防系统、电源及接地系统等子系统工程组成,构成传送语言、文字、数据和图象等各种信息的综合业务通信网。

(6)公安通信系统

太原市轨道交通2号线一期工程公安通信系统包括公安传输系统、公安视频监视系统、公安无线通信系统、公安有线电话系统、公安计算机网络系统、公安电源及接地系统等子系统工程组成,并能与太原市公安通信网联网。

(7)站台门

太原市轨道交通2号线一期工程站台门系统在23座地下车站的每一侧站台边缘均设置全封闭站台门。站台门系统由机械和电气两部分构成。机械部分由门体结构、门机系统等部分组成。电气部分包括控制系统、电源系统、监控系统和软件部分。

(8)自动售检票系统

太原市轨道交通2号线一期工程AFC系统由清分系统、线路中央计算机系统、车站计算机系统、车站售检票设备、维修测试系统和培训系统、车票、模拟开发系统、培训系统、维修系统、维修工区、通信网络等构成。

(9)火灾自动报警系统

太原市轨道交通2号线一期工程火灾自动报警系统(FAS)实现两级管理、三级控制的模式,整个FAS系统的架构由中央级、车站级、就地级、设备维修管理系统及FAS主干网构成。FAS系统与综合监控系统在车站级互联。FAS系统中央级设置在线网控制中心,作为全线的消防指挥中心。车站级设置在各地下车站、车辆段和主变电所的车站控制室或消防值班室。就地级设置在地下车站、区间隧道、车辆段、主变电所建筑内各防护区域。中央级、车站级以及维修管理之间采用全线FAS主干网络连接。

(10)电梯

 太原市轨道交通2号线一期工程23座车站49部电梯,在地铁车站站台层至站厅层之间、站厅层和地面之间,设置电梯设备,确保每个车站至少有一条无障碍通道,满足残疾人乘客进出车站的需要。电梯采用无机房电梯,站台层至站厅层的电梯设置在付费区内,站厅层至地面之间的电梯设置在非付费区内。

(11)自动扶梯

太原市轨道交通2号线一期工程全线23座车站,269台自动扶梯设备,在地铁车站站台层至站厅层之间、车站出入口以及换乘通道内,设置自动扶梯设备,协助乘客快速、有序的进出地铁车站。

(12)门禁及安防

太原轨道交通2号线一期工程门禁系统(ACS)总体上采用两级管理、三级控制的分布式网络结构。各车站、车辆段、主变电所组成门禁车站级系统,对本区域的门禁进行管理和监控,车站级门禁系统均设有车站级管理工作站(综合监控专业提供);在控制中心设置中央级门禁系统,对各车站门禁系统进行二级管理,中央级门禁系统配置中央级授权工作站、管理工作站、中央数据服务器、交换机等设备。

太原市轨道交通2号线一期工程安防系统采用人检、机检结合方式,根据站点客流及车站结构不同,每个车站设置2-4个安检点。每个安检点设置的安检设备包括通道式X射线检查机、台式液体检查仪、便携式爆炸物探测器、手持金属探测器、包括防爆罐和防爆毯在内的防爆器材等基本安检设备配置,以及为配合上述安检业务正常进行需要配置的相应配套设备,如导向立杆、导向带、引导指示牌、扩音器、工作台、开包台、座椅及安检辅助器材设备柜等。为应对更高等级的安全威胁,在每个车站设置一套辐射探测仪和毒气探测仪。

(13)场段大型工艺设备

太原市轨道交通2号线一期工程小店南车辆段,场段大型工艺设备主要包括列车外部自动清洗机、架车机、轮对受电弓在线检测设备、不落轮镟车床、自动化立体仓库和起重机等设备。

2.2.2工作范围:自准备期开始至竣工验收期内依法履行质量控制、进度控制、费用控制、合同管理、信息管理、工作协调、安全监理和环境监理等职责并实施全面管理;对缺陷责任期内施工承包人实施的未完成工作、缺陷修补与缺陷调查,负有监理职责。

来源:太原市住房和城乡建设局图:网络按照计划2号线将于明年即2020年6月30日开始试运行9月30日试运营2021年9月30日正式投入运营!

通了!地铁2号线通达街口东西要贯通了——

太原“地铁”真的要来了,赶紧看看——

施工太原南丨地铁2号线全线主要站点道路恢复——

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