样本说明：
1、本次汇总报告统计的对象包括城轨、市域（郊）铁路、城际铁路等多种轨道交通。
2、本次汇总报告中各数据对外公布的时间范围：2018.1-2019.9。
3、为了统计的需要，中标金额精确到小数点后两位。
4、我们此次报告统计了中国大陆地区（不含港澳台）的情况。
5、对于区域的具体划分，按如下标准:
东北：黑龙江省吉林省辽宁省
华北：北京市天津市河北省 山西省 内蒙古自治区
华中：河南省湖南省湖北省
华东：上海市江苏省浙江省 福建省 山东省 江西省 安徽省
西南：四川省云南省重庆市 贵州省 西藏自治区
西北：新疆自治区陕西省甘肃省 宁夏自治区 青海省
6、仅以公开公布数据为准，如有数据不全面或错误之处，欢迎指正！编辑部电话：021-51870312。
一、概述
近年来，国家发改委对轨道交通项目审批加速，多地轨道交通建设规划陆续获批。据RT轨道交通统计，自2018年1月1日至2019年6月20日，轨道交通批复项目共计19个，涉及76条线路，项目里程达4975.80公里，投资金额达16528.60亿元。
可见，未来将是我国轨道交通建设快速发展的黄金时期，但是轨道交通建设成本非常高，如此巨大规模的投资，单靠政府的力量显然是无法全部实现的，而PPP投融资模式成为很多地方政府所选择的重要投资模式之一。
根据RT轨道交通最新数据统计显示，2018年1月-2019年9月期间，中国轨道交通行业共有12座城市业主发布PPP中标项目，共计15个项目，总中标金额约达2398.46亿元，线路总长约617.39公里、车站数达271个。
1、按单个城市划分
按城市统计，在2018年1月-2019年9月期间，共有天津、重庆、东莞、贵阳、杭州、温州、绍兴、无锡、滁州、南昌、大连、太原12座城市发布了
轨道交通PPP项目中标信息。其中尤以天津、重庆和东莞3个城市的轨道交通PPP项目最多，项目总金额依次为384.41亿元、376.70亿元和329.39亿元，占比依次约为16.03%、15.71%、13.73%。具体情况如表2所示。（* 关于中标单位及招标人信息见文末)
2、按区域统计
按区域进行统计，在2018年1月-2019年9月期间，华东区、西南区、华北区、华南区和东北区5大区域的城市政府及相关机构发布了轨道交通PPP项目中标信息。各地区具体情况如下：
如表3所示，华东地区有杭州、无锡、温州、绍兴、滁州、南昌6座城市，共有6个中标项目，中标总额约920.16亿元，占全国各地区中标总额的比例为38.36%；西南地区有重庆和贵阳2座城市，共有4个中标项目，中标总额约为689.70亿元，占全国各地区中标总额的比例为28.76%；华北地区有天津和太原2座城市，共有3个中标项目，投资总额约为444.71亿元，占全国各地区中标总额的比例为18.54%；华南地区有东莞1座城市，共有1个中标项目，投资总额约为329.39亿元，占全国各地区中标总额的比例为13.73；东北地区大连1座城市，共有1个中标项目，投资总额约为14.50亿元，占全国各地区中标总额的比例为0.60%；显然，华东地区的投资总额比例最高38.36%，西南地区排名第二（28.76%），华北地区排名第三（18.54%），这三大区域的投资总额就达到了85.66%，明显成为了近两年轨道交通行业PPP项目的最热点区域。 3、按中标金额分按中标金额统计，在2018年1月-2019年9月期间，东莞轨道交通1号线一期工程PPP改造项目、贵阳市轨道交通3号线一期工程PPP项目和新建杭衢铁路（建衢段）PPP项目的中标金额位居前三位，中标金额依次为329.39亿元、313.00亿元、214.85亿元，占比依次约为12.24%、11.63%、7.98%。具体情况如表1所示。———— / END / ————版权声明：本文著作权归新newPPP平台所有，NewPPP小编欢迎分享本文，您的收藏是对我们的信任，newppp谢谢大家支持！